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全台首座智能監獄爆爛尾！「監視畫面黑一半」缺失不斷　八德外役監開罰建商4億

2025-01-07 20:46

桃園八德外役監號稱是全台首座的「智能監獄」原定2022年底完工，卻被踢爆因為工程進度嚴重落後、施工品質不佳等問題，到現在還沒完成驗收，僅有部分完工區域啟用收容190人，導致外界質疑監所是否包庇營建商。目前八德外役監已對營建商開罰4億元並扣住第3期的6千萬元履約保證金，協調承諾3月底完工，監所不排除視工程情況終止契約或求償。
逆轉！莒光號「門沒關就開走」竟是乘客惡意擋門　台鐵已報警

2025-01-07 19:37

台鐵莒光號521次列車昨（1/6）遭民眾投訴，車門未關妥就駛離楊梅站，起初被外界質疑是否為列車長疏忽或設備故障，不過，經月台監視器畫面曝光，案情大逆轉，原來竟是乘客為了讓同行友人上車，惡意阻擋車門關閉。台鐵公司已報警處理，並表示該行為已觸犯《鐵路法》，可開罰1萬至100萬元。
輕軌手動開門！高齡、行動不便者怨「難下車」　捷運局擬增設服務鈕

2025-01-04 07:00

高雄輕軌車門需民眾按鈕開啟，造成高齡者與行動不便者下車困難，目前輕軌第2、4節車廂的輪椅無障礙區已增設「下車提醒鈕」，提醒司機延後關門，但民眾認為其他車廂應設置此功能，或在重要車站改由司機控制車門啟閉，民代則建議廣設無線按鈕、延長開門秒數，高市府捷運局表示，正在評估增設有線或無線的旅客服務鈕，以提升便利性。
【一文看懂】南韓墜機操作的五大疑點　以及可能的答案

2025-01-01 23:05

南韓全羅南道務安機場12月29日發生濟州航空班機墜毀事件，179人罹難，使全韓國在國殤的氣氛下跨年來到2025年。本次的事件有許多令人不解之處，但也有些常見的疑問其實有明確答案。《朝鮮日報》採訪專家學者，整理了五個問與答。
濟州航班墜毀前「低空飛掠」　似在請塔台確認機輪異狀

2024-12-31 14:56

南韓濟州航空從泰國曼谷飛韓國的班機，週日（29日）在全羅南道務安機場迫降時墜毀。外界專家最不能理解的謎點之一，是這架飛機儘管發出遭遇鳥擊的求救訊號，為何連起落架（機輪）都沒有放下？資料分析顯示，該機可能在最後一刻曾示意請塔台確認機輪狀況。
鳥擊應不至於如此！機師網紅直指「決策錯誤」：再5分鐘就到大機場

2024-12-30 17:33

南韓濟州航空一架班機昨降落務安機場時，起落架未落下，以機腹著陸後，撞上護牆爆炸，179人罹難。南韓當局稱，飛機曾遇鳥擊，但事故原因仍要調查。網紅機師詹姆士認為，再飛5分鐘就能到跑道更長的群山機場，且機長迫降連襟翼都沒打開減速，懷疑可能是飛行員決策錯誤。
濟州航空波音738墜機民航局：已要求華航檢視10架同型機相關紀錄

2024-12-30 15:07

2024年將結束卻發生恐怖空難！南韓濟州航空昨天（12/29）在全羅南道務安機場發生重大空難、造成179人罹難。外界關注失事機型波音737-800，華航也有10架同機型。民航局表示，華航波音737-800機齡9.2年，目前已要求業者檢視相關系統檢查頻率、測試項目及紀錄。
健保署推動電子病歷系統石崇良：未來醫師無須手動填資料

2024-12-30 11:36

中央健康保險署於上週啟動健保雲端2.0，並在今（30）日舉辦「癌藥事前審查以電子病歷申請實作成果觀摩會」。健保署署長石崇良表示，希望透過電子病歷提高效率，並強調未來醫師可直接從醫院系統抓取資料，無需手動填寫。
松山機場「跑道2600公尺」比務安機場還短！運安會：有裝阻攔系統

2024-12-30 11:13

南韓濟州航空一架航班昨（29日）降落全羅道務安機場時墜毀，機上179人罹難，成南韓史上最大空難事件。由於事故真正原因仍在調查中，網路已出現討論「務安機場跑道較短僅2800公尺」釀禍的說法，立委李昆澤今日在立法院時也提到，我國松山機場跑道更短，僅2600公尺，國家運輸安全調查委員會則回應說，松山機場設有「EMAS攔阻系統」，可以緩衝飛機衝出跑道的速度。
濟州航空失事班機「襟翼也沒放」　專家：基本上是飛行狀態進場

2024-12-30 08:22

濟州航空7C2216班機29日上午9時許降落於全羅南道務安機場時失事，機上181人僅2人生還。當局初步表示遭遇鳥擊，可能因此導致起落架故障，然而鳥擊通常是導致引擎失效，引發起落架故障的狀況極罕見；西方專家也指出，從影片看來，這架飛機的襟翼和縫翼似乎全都沒展開，基本上還在飛行狀態。

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