行人優先交通安全行動綱領相關報導 - 太報 TaiSounds

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行人優先交通安全行動綱領

洗刷行人地獄惡名　政院拍板「行人交通安全設施條例」草案

2024-03-07 12:24

為了擺脫台灣行人地獄惡名，行政院會今(3/7)通過「行人交通安全設施條例草案」，將函請立法院審議。內政部表示，本條例明確規範中央及地方政府必須擬訂行人交通安全設施推動及改善計畫，並由建設、改善及維護行人交通安全設施，在國內建置安全、無礙及可連續通行的行人用路空間，達成行人可以安心行走的施政目標。
擺脫「行人地獄」惡名　交通部今年再砸13億改善799處行人安全設施

2024-01-22 13:06

為擺脫「行人地獄」的惡名，交通部通過行人交通安全政策綱領（2023-2027），《道路交通安全基本法》也於今年1/1上路，透過中央地方合力改善行人安全設施，112年1至11月道路交通事故累計行人死亡人數為338人，較111年同期減少9人，為97年以來同期（1-11月）次低。為了持續朝向「零死亡」目標邁進，交通部今年將再斥資12億9,807萬元，改善799處行人安全設施。
交通違規記點惹議　行政院：全面檢視55項目以符合比例原則

2023-12-21 14:10

交通違規新制上路後，恢復部分檢舉項目，引發職業駕駛反彈，交通部日前宣布暫緩部分項目，而民進黨總統候選人賴清德日前則直言「該檢討就要檢討」。行政院長陳建仁在今（12/21）日行政院會臨時動議中指示，交通部與內政部全面檢視，交通部監理司長林福山表示，將就新法上路後的55個項目討論調整。
立委質疑人行道、纜線地下化成效差台電：纜線地下化高於日韓

2023-08-19 18:12

針對立委王鴻薇於臉書發文質疑電纜地下化與人行道普及成果是「慘不忍睹」。台灣電力公司今（8/19）澄清，台電向來對電纜地下化的重視，截至今年上半年，全國（包含離島）的電纜地下化比例達44.3%，在國際比較中，顯著高於日本6.0%與韓國20.5%的比例，而已完成地下化長度超過16萬公里，並持續進行地下化工程。
洗刷行人地獄　行政院周四提「行人交通安全政策綱領」首納「零死亡願景」

2023-08-16 20:09

行人零死亡推動聯盟等團體8月20日於凱道發起「還路於民大遊行」，而為了洗刷行人地獄污名，行政院會明天（8/17）議程排定「行人交通安全政策綱領」，將首納「零死亡願景」，也將擬具「道路交通安全基本法」草案、成立中央道路交通安全會報，以及推行TPASS常態化，盼能達成目標。
1~7月詐騙不法所得查扣23.7億　較去年成長5倍

2023-08-10 08:47

行政院長陳建仁昨天（8/9）報告打詐成效，今年1月至7月查扣詐騙犯罪不法所得23.7億元，較去年同期4.8億元，成長近5倍，另外，今年7月13日至20日執行「全國同步打擊詐欺及掃黑專案行動」，一共查獲詐欺集團131件、犯嫌563人，查扣不法利得約4000萬元。
擺脫「行人地獄」污名　交通部：四月份死亡比去年同期少10人

2023-07-13 13:58

為能盡早擺脫「行人地獄」，政府推動相關交通措施改善。交通部今（7/13）赴行政院院會報告「各縣市道安改善執行成效」，會後記者會公布統計數據，今年1至4月行人事故死亡134人，較去年同期增加12人（+9.8%），其中六都合計84人（62.7%），遠超過其餘縣市合計50人；不過，4月份30日死亡人數較去年同期減少10人，也是112年截至目前首次出現較去年同月下降情形，尤其以高雄市表現最好、雲林縣表現最差。交通部說，六都仍應持續加強行人安全改善相關作為。
洗刷行人地獄污名　政院砸664億改善道路安全

2023-05-25 13:51

外界對台灣的人行環境給予「行人地獄」污名，近來也發生多起國人綠燈走在斑馬線上，卻遭車輛撞擊喪命。為改善此一情形，行政院會今(5/25)拍板「行人優先交通安全行動綱領」，國發會審議中的「永續提升人車安全計畫」，預計未來7年將投入420億元，加上現行前瞻基礎建設「提升道路品質計畫2.0」的244.8億元，合計共664.8億元改善道路相關硬體設備。
政院推行人優先綱領　行人示範區限速30公里

2023-05-25 13:32

為改善行人地獄的情況，行政院會今(5/25)召集內政部、交通部、教育部，通過「行人優先交通安全行動綱領」，分別從工程、教育、監理、執法4面向，共提出19項行動方案。內容包括建置25處「行人及高齡友善示範區」推動巷弄降速至30公里等，並研議罰鍰大戶及違規紀錄嚴重者，恢復定期換照等。
行政院明通過道安行動綱領　違規嚴重者恢復定期換照

2023-05-24 15:26

行政院會明天（5/25）將通過「行人優先交通安全行動綱領」，分工程、教育、監理、執法4面向，預計提出19項行動方案。工程面向部分，今年計畫改善4601處路口行人安全設施；監理面向，未來不暫停禮讓行人先行通過者記點並參加講習，且違規計點將延長為1年。

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