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    【焦點人物】幫扶台灣黑熊嘴巴、深山迷路7天 浪漫巡山員阿步神奇旅程

    2024-10-12 08:20 / 作者 陳玠婷
    阿步擔任巡山員9年了,他在山林間感受大自然的純粹,也直視了人類貪婪惡劣之處。陳玠婷攝
    浪漫不能當飯吃,但在工作中摻入一點浪漫,是巡山員阿步的必須,如果沒有一點熱血浪漫,很可能做得艱難。所謂巡山員,不只是在山裡走走看看,追查獵人盜獵、山老鼠盜林、山難救災、森林火災、保育動物救援、採集動植物研究樣本、勸導遊客禁非法之事……在在考驗勇氣、反應、知識技能,以及對萬物的同理心。阿步分享,這份工作不輕鬆,9年來直面多次死亡,曾想過寫遺囑,幸好,後來都沒用上。

    想救人、想當酷帥攝影師 最後卻當公務員

    阿步不是出社會就當巡山員,也不是愛唱反調的人。一路順著家裡期待長大的他,原本也可順順過著循規蹈矩的人生,就像媽媽期待他進公務體系,求個安穩的正職,不過,他心裡更嚮往警察、消防隊、醫護人員這些帥帥的守護救人職業,或當攝影師,只是礙於身高不夠、生態攝影收入不吃香等現實因素皆沒有實現,他先到私人企業走跳,也曾接案到山區與偏鄉給孩子們、老人們使用教電腦和拍照,一路上跌跌撞撞,不算順,但也獲得許多體驗。

    阿步念大學時曾加入登山社,那時累積許多快樂回憶,成為他成為巡山員的養分。阿步提供


    阿步說,去新北三芝、桃園復興鄉教學,那時是非常好玩的,勾起以前在眷村、大學登山社接觸大量動植物的快樂回憶,因此,當有朋友問他想不想把爬山(尤其是「天使的眼淚」嘉明湖)、抓山老鼠當職業時,他一聽就有了興趣,拿簡章就去報考巡山員了。

    歷經考檔車、12分鐘內負重20公斤跑1.5公里等等關卡,考2次就考上,成為全台灣第一個非相關科系畢業的巡山員,「以前巡山員大多都是森林科、機械科或工科專長,我是第一個多媒體設計系進去的。」在當時還被長官特別提出討論,現在想起來都有趣。

    菜鳥巡山員 深山特遣上演失蹤驚險記

    巡山員工作內容與菜鳥阿步想像不太一樣,確切來說,每遇到一個新事件就被震撼一次,次次刷新他對工作的認知,愈做愈有清楚這份工作的意義。

    譬如說,他上班第一天,從平地到海拔高於2千公尺的農業部林業與自然保育署大雪山鞍馬山工作站報到,迎接他的是霸王寒流帶來的銀白雪地,震撼之餘,獲知長官與同事正在救援一對開車墜谷雙亡的夫妻,他回憶,當時親眼看到同事難過的眼淚,再聽到長官的嘆息,他突然間體會這份工作的沉重。

    然而,在城市長大的阿步,順利適應山上種種不便的生活,從一個沒登過百岳菜鳥,進步到能支援深山特遣,成為攀岩溯溪、下切懸崖、爬樹等野外技能高手。

    阿步說,為了記錄林相、地質等等變化,每條森山特遣路線平均每5年都得走一遍,路線不少,因此每年會安排幾次任務,一次短則5、6天,長則10多天,所有的器材、備糧、生存所需用品都得自己扛,有次甚至扛了30公斤,走幾乎沒有人走過的山路,他笑說:「每次出去都會爬到懷疑人生!」

    深山特遣並不容易,翻閱巨石樹木是家常便飯。阿步提供


    阿步分享一次印象深刻的經驗。那是他剛進入巡山員1、2年,某次到新竹觀霧做樹木樣區調查(記錄樹種分布、珍貴樹木生死、樹高、直徑等等),結果因為路線決策錯誤,他們一夥5人「失蹤」好幾天,急得長官已準備讓直升機升空找人。

    阿步說,以前有巡山員走過觀霧那條路線,那次原定是繞路緩緩下降,不過前輩到現場後,判斷可以下切走,陡峭但節省時間,只是,等他們到目的地後卻發現,身上裝備實在太重,無法原路返回,只能另找路徑,「那地方沒有無線電,衛星電話也不通,我們研判狀況,決定繼續下切,那時整整2天沒有水源,隊友走到意識混亂,真的很驚險,後來是峭壁上滴下來的水救了命。」

    阿步和團員「失蹤迷路」那7天,從大安溪下游,一路走到下游,也就是說,他們從新竹走到台中,走過懸崖、跳過超高瀑布,有次為了接隊員丟下來的背包,一個不穩,他整個人往後仰,差點從高處墜落,處處驚險!「後來我找到山老鼠走過的路,出去找到無線電能收訊的地方,趕緊呼叫工作站的學姊,被罵一頓,說直升機原本再過5分鐘就要起飛來找我們了。」

    當幼仔保母、斷掌熊被獵殺 救援黑熊喜悲參半

    阿步在大雪山鞍馬山工作站待3年,這裡林相生態豐富,擁有亞洲特有種鳥類密度第一稱號,是黑長尾雉、台灣朱雀、藍腹鷴、台灣藍鵲、台灣黑熊、熊鷹、食蟹蒙、黃喉貂、山椒魚等萬靈萬物的家,舉黑熊的例子來說,他參與多次救援和野放任務,心裡頗有感觸。

    野放黑熊前,長老們帶念祈福祝禱。阿步提供


    他擔任過南安小熊「妹仔」的臨時保母,知道她挑食,不愛吃山柿野果之外的果實,另外,還有母熊因為口腔潰爛無法進食,阿步同伴們一起扛上百公斤母熊走6個小時山路,沿途還須注意步伐不能快、不能顛簸,以免讓油桶裡的熊不舒服抓狂等等,「牠的鼻子偶爾會從油桶小洞裡伸出來秀一下,或者伸出小爪子」,整個過程累得崩潰又甜蜜,而他第一次接觸黑熊即是幫忙扶著被打麻醉劑的黑熊嘴巴……十分不可思議。

    不過,在阿步的台灣黑熊救援經驗裡,綽號「小7」的台灣黑熊(編號568)顯得悲傷沉重許多。

    小7雖是野生台灣黑熊,習慣人類生活環境,會偷吃農民的雞、偷翻冰箱,甚至會吃狗飼料,牠為此多次付出代價,手掌中陷阱斷了,嘴巴也曾被鋼索製的網子纏住,掙扎流血,歷經2次陷阱受傷、援救、野放,只是第二次野放才過24天,團隊發現小7的追蹤器沒有反應,趕到現場找熊發現牠頭胸有傷,已經死亡。進一步調查才知,小7這次沒有「調皮搗蛋」,牠在未侵擾人類聚落的情況下,被獵人槍殺而死。

    阿步提到小7,聲音不自覺低沉緩慢。讓人陷入重返救援現場的無奈,牠的死不僅觸動社會憐憫關注,許多敏感議題也浮出檯面,譬如傳統打獵是否有存在必要?人類吃掉黑熊生存空間、山豬吊遊走灰色地帶等等。

    討論議題是社會進步必要歷程,不過,阿步從中看見民眾對保育現況、傳統文化、政策執行面上仍有許多待了解的空間。

    他在書中寫道,有民眾質疑為何明知小7斷掌還要野放?阿步無奈說,「斷掌確實會提高生存難度,對於尚有野外生存能力的健康黑熊來說,野放是最好的選擇,收容才是最後的選擇,畢竟沒有一隻熊願意失去自由。」

    另外,現實層面來說,他曾讀過朱翊瑄的《台灣黑熊斷掌悲歌-思念媽媽的三腳小熊》,裡面記載台灣黑熊斷掌比例超過54%,也就是說超過半數、270隻左右的台灣黑熊都可能是斷掌狀態,如果每一隻斷掌黑熊都需收容,以台灣黑熊平均可活30年來說,符合動物權利福祉的收容空間、照護醫療經費、食物、保育員薪水津貼等等的龐大經費又從哪裡來呢?更何況,台灣黑熊斷掌的肇因很多與人類有關,或許人們學習尊重生靈們的生命,不隨意打擾、破壞棲息地是最容易做到的解方。

    山老鼠橫行、民眾誘拍 面對人類之惡讓他落淚

    在山上工作9年,阿步有個體悟,他發現工作種種難處都與人類有關。他坦言,這部份讓他一度感到不適且痛苦,「當初我想說,不喜歡人群才到山上工作的,沒想到剛好政府開放山林愈來愈多人上山。」他直率地說:「好的人當然OK,但壞人會破壞我的心情。」

    舉例來說,他在鞍馬山工作站3年,後來下山到豐原工作站,都曾做過租地管理,簡單來說,就是林務局出租土地讓農民當果園,他需要定期去訪查,確保農民遵守合約規定,「難免都會遇到違建問題,工寮擴大,或者農地拓墾出自己的租地範圍」,更無奈的是,有些承租人仗著權勢不甩他勸導,直接搬出民代壓人,把事情攪混變得很複雜,對大部分守法的承租人更是不公平。

    被誘食出現的黃喉貂,他正吃著不該在此地出現的人類廚餘菜渣,阿步推斷牠正吃著高麗菜。阿步提供


    另外,阿步很介意誘拍動物問題。他想起自己還是菜鳥時期,為無法阻止這件事,挫折到哭出來…

    阿步說,人類應該與野生動物共存,彼此尊重不打擾,但部分人士為了看一眼,用飼料誘餌、鳥類叫聲等方法誘騙動物現身,他曾看過黃喉貂吃廚餘,嘴裡叼著一片高麗菜;帝雉像雞隻般吃飼料,失去王者應有的風範。

    有次,他在林道巡視時,看到一群藍腹鷴在大馬路邊覓食,他直覺不對勁,走近看旁邊有幾個空罐,正想拿起來,突然竄出一群人,大聲喝斥他「不准撿」,宣稱那些空罐是「他的垃圾」,緊抓阿步是公務員領國家薪水,不該對民眾態度強硬,更堅持阿步沒有看到他餵食,各種無賴詭辯,他只好拿手機拍照蒐證,那群人又以肖像權胡攪蠻纏。

    由於巡山員沒有執法權,阿步後來跑到派出所報案,沒想到卻被警察勸退,要他多一事不如少一事,讓一旁主管和保育主辦看了很不捨,看他隱忍情緒便陪他說說話,讓他自責悲憤、不禁流下淚水。

    大雪山有紅檜、肖楠、台灣冷杉等珍貴樹種,有次遇到拿槍的山老鼠,對方用快解體的貨車,載送一根直徑快2米的肖楠;也遇過「認為切一小塊樹木」對樹木無害的遊客。其他還有非法露營車宿、亂丟果皮垃圾、干擾當地生態、擾亂動植物習性等一堆無所謂的人們。

    浪漫心做最不浪漫的事 全台首本「巡山員書籍」道心路歷程

    現在,不管是面對知法犯法的租地農民,或者誘拍等不法民眾,阿步已找到方法溝通,溫和且堅定讓對方理解,事情才能順利解決,「我覺得把那些情緒轉化成教育性、建設性作法,可能更實際。」另外,阿步也自購密錄器自保,祈禱這些畫面永遠不會有用上的一天。

    阿步與夥伴們獨享工作站外的銀河,這是他們習以為常又珍惜的大景。阿步提供


    至於行政制度方面,工作講求回報,心理上是成就感,實際面上便是薪水福利,全台1千多名巡山員以約聘制受雇於公家單位,約聘職級做到頂,薪水仍沒有破5萬元;薪水不說,對比其他正職公務員來說,光是少了公保和退休金就好讓阿步感到挫折,更別說福利了。

    野狼檔車是巡山員工作的基本工具,適應不同地形,不過現在一輛符合工作需求的擋車已經突破8萬多,但預算仍編列不足。阿步提供


    對此,阿步敢說敢言,衝撞到旁人看了膽戰心驚,可是只要聽他說,就可了解他並不是叛逆中二不懂事的孩子,只是相信心裡那個明亮的價值觀,這些歷程,他都記錄在全台第一本巡山員書籍《浪漫巡山員》的書中與臉書粉專裡。

    從事巡山員9年來,阿步已知該如何應對體制。他說,制度翻轉不易,自己無意給疼愛自己的長官找麻煩,但他心裡仍有一把尺,該說的話可換句話說,該爭取的權益要說出口,或許一點一滴改變,總有一天會走到理想的地方。

    阿步的硬碟裡存有許多珍貴的影像資料,這些都是他在巡山員工作累積下來的寶貝。陳玠婷攝


    阿步 小檔案

    現職:農業部林業及自然保育署 台灣分署自然管理科
    經歷:《浪漫巡山員》作者、粉專主理人

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