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    交通部列1000路口 依事故嚴重度及頻率優先改善

    2023-09-15 16:40 / 作者 綜合中心
    交通部盤點最易肇事路口及行人活動聚集區域,篩選出全台1000處最優先亟需改善路口。示意畫面,人物地點與新聞無涉。廖瑞祥攝
    近期重大車禍接連不斷,讓民眾關心行人路權,改善行人地獄成施政重點之一。交通部表示,今年上半年統計行人死傷數呈現下降趨勢,為更進一步改善行人交通安全,交通部盤點最易肇事路口及行人活動聚集區域,篩選出全台1000處最優先亟需改善路口,公告於交通部網站。

    交通部今天透過新聞稿表示,根據統計112年1-6月行人死亡及受傷呈現下降趨勢,其中行人死亡人數1-3月微幅下降,4-6月下降幅度加大,1月死亡人數為40人,6月則降至17人為至今最低。另行人受傷部分,自3月開始呈現下降趨勢,1月受傷人數為1768人,至6月為1209人。

    交通部指出,為更進一步改善行人交通安全,行政院於112年8月17日核定行人交通安全政策綱領,為建置行人安全通行環境,交通部盤點最易肇事路口及行人活動聚集區域(如公共運輸場站、學校周邊…等),作為縣市研擬改善計畫之依據。

    交通部說明,地點篩選是依據109-112年6月行人事故數據,參考運輸研究所相對嚴重度指標及相對頻率指標,針對行人事故頻率高,也就是發生件數較多,與傷亡人數較多之路口排序,並套用內政部最新路網圖資進行標定,共盤點出直轄市400處、非直轄市300處、行人活動聚集區域300處,合計1000處最優先亟需改善路口,將於網站公告,後續將由各縣市進一步評估確認納入改善計畫,若縣市有其他改善路口亦可提出。

    交通部將請縣市於112年11月底前提報改善計畫,向內政部營建署或交通部公路局申請補助改善經費,改善內容可參考交通部函送之「人行空間改善原則及作法」及相關指引,或內政部「市區道路及附屬工程設計規範」及「都市人本交通規劃設計手冊(第2版)」辦理,另請公路局及營建署於112年12月底前核定,113年至少完成600處,其餘路口將由各縣市依辦理需求研提計畫持續改善。

    交通部強調,中央補助地方交通工程改善不僅限於交通部所盤點1000處路口清單地點,其他改善地點亦可透過「永續提升人行安全計畫」等提出申請補助,對於工程較為複雜且期程較長之計畫,114-116年亦可提報改善計畫,中央將持續補助縣市辦理相關路口改善。

    1000處行人事故熱點公告於「中華民國交通部網站/新聞與公開資訊/資訊公開/道安精進作為專區」。
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