伊朗支持的葉門激進組織「青年運動」,11月19日劫持一艘由日本營運的以色列貨輪「銀河領袖號」,圖為11月20日發布的照片,顯示青年運動成員乘小船在紅海包圍該貨輪。路透社
在長榮、萬海、陽明海運等台灣航運公司陸續宣布停駛紅海航道的同一天,葉門青年運動組織又再宣布對兩艘行經紅海的貨船進行攻擊。倫敦的國際海事保險市場也在18日宣布,紅海的高風險海域進一步擴大,意即仍然願意行駛紅海的船公司,面臨保費調漲。
位於英國倫敦的保險交易所勞合社(Lloyd's Market Association),其負責安全事務的聯合戰爭委員會(Joint War Committee)週一宣布,紅海的高風險海域從北緯15度的範圍,更向北擴大到北緯18度區域。這次的調整把危險海域從葉門鄰近紅海的區域,一口氣延伸到沙烏地阿拉伯的紅海沿岸地區。
勞合社表示,其保險公司會員正密切關注紅海的安全局勢演變,將因應做出保費調整。勞合社是全球第四大船舶海事保險交易市場,長期都是全球海事保險的指標市場。
葉門青年運動組織(Houthis)18日宣布,當天對紅海上的兩艘貨船發動無人機攻擊。兩艘船分別是化學品油輪大西洋天鵝號(Swan Atlantic)以及地中海航運公司的貨櫃輪MSC Clara。稍早的報導曾指出,大西洋天鵝號當地時間18日早上遭到從葉門發射的多枚飛行物體攻擊,其中一枚擊中船身。