紅海遭攻擊出現航運危機　長榮、BP加入停駛行列

控制葉門首都沙那與瀕臨紅海地區的「青年運動」組織（Houthi），因為支持哈瑪斯對抗以色列，宣布禁止以色列船進出紅海，並已多次對貨輪發動綁架與攻擊。在紅海航線安全航線無法確保下，長榮海運18日宣布即日起停駛紅海，貨櫃輪繞道好望角。英石油公司（BP）同日也宣布暫停從紅海航行油輪。這起哈瑪斯攻擊以色列引發的戰爭，正在外擴，對全球經貿產生衝擊。

長榮海運週一宣布，基於船舶及船員安全考量，即日起暫時停收以色列貨物，並暫停通行紅海。紅海區域航線的船舶將航行至週邊安全水域等候通知，視後續情勢發展評估是否調整靠港。

長榮表示，亞洲往返地中海、歐洲與美東的航線，原本需要通過紅海的路線，全部改繞行非洲南端好望角。此舉比起原本紅海通過蘇伊士運河的路線，要多繞行長達6000公里。

英石油宣布，基於「安全局勢持續惡化」，即日起也停止在紅海航行油輪，「我們人員以及為BP工作人員的安全，是我們的第一要務。」英石油也表示，「暫時」停航紅海的行動，要等待進一步評估安全狀況的發展，才會決定何時復航。

全球航運巨頭馬士基（Maersk）上週五也表示在一艘貨櫃輪幾乎被葉門飛彈擊中後，停止航行紅海。全球運量最大的地中海航運公司（MSC）也在上週六因為貨櫃輪遭到擊中後，停止航行紅海。全球第三大的法國達飛輪船（CMA CGM）也是在上週六停駛紅海。

中國中遠海運、東方海外這些中國航運公司，以及日本的海洋網聯船務（ONE），週一據報導也已經停駛紅海。

青年運動組織在紅海入口的曼德海峽（Bab al-Mandab Strait）頻頻發動攻擊，這條平常擠滿船隻的狹窄航道，很難避開葉門就近發動的飛彈、快艇或者直升機襲擊。