紅海航道衝突升溫　全球10大航運公司幾乎全停「恐增2周航程」

紅海局勢升溫，近期商船在紅海曼德海峽附近遇襲頻傳，全球前10大航運公司，包括馬士基、中國中遠海運、長榮海運都表示表示暫停通行紅海，紅海區域航線的船舶將航行至周邊安全水域等候通知。蘇伊士運河當局，也發信給船公司，提醒繞駛好望角將增加9～14天航程。

以哈衝突爆發後，紅海航道的商船也屢遭威脅。12月9日，葉門什葉派叛軍「青年運動」（Houthi）發表聲明稱，將擴大對以色列的海上打擊。截至目前為止，受到直接攻擊的商船約10艘，包括地中海航運、馬士基等航運巨頭旗下商船，都曾在一週內遭遇葉門叛軍攻擊。

長榮海運今日（12／18）也宣布，即日起暫時停收以色列貨物，並暫停通行紅海。紅海區域航線的船舶將航行至周邊安全水域等候通知，視後續情勢發展評估是否調整靠港。長榮海運原訂通行紅海的船舶，將改道繞行非洲南端的好望角至目的港。

業界人士透露，目前已經進入紅海的船隻進退兩難，正在港口裝卸的船隻，估計裝卸完後會暫時拋錨等待，可能要等歐美巡防艦抵達，有艦艇護航才能駛離紅海，而即將大量流失生意的蘇伊士運河當局，也發信給船公司，提醒繞駛好望角將增加9～14天航程。