恩智浦。資料照
車用半導體大廠恩智浦半導體(NXP)推出S32M2專用馬達控制解決方案,可有效提高幫浦、風扇、天窗和座椅位置、預緊式安全帶、電動後車箱等汽車應用的效率。S32M2以S12 MagniV品組合讓OEM廠商開始轉向生產更小巧、更輕便、更高效的BLDC/ PMSM電機,可節省能源和延長電動車的續航里程 高度整合的S32M2精簡並最佳化車身與舒適應用的馬達控制,可降低車內噪音並提升乘客舒適度。
S32M2讓OEM廠商可以執行馬達診斷測試,將資料傳輸到區域(zonal)控制器並最佳化以獲得更高的效能,進一步提高效率,並降低最終應用中的音頻噪音,提高乘客舒適度。與離散式(discrete)馬達控制方案相較,OEM使用S32M2能加速產品上市,並減少印刷電路板佔用空間,降低設計風險和物料清單成本。
S32M2採用系統級封裝(SiP)方式,將先進運算能力與MOSFET閘極驅動器(gate driver)、用於CAN FD和LIN通訊的實體層介面,以及直接由汽車12 V電池供電的內建電壓穩壓器(built-in voltage regulator)相結合,能夠應對各種馬達控制應用需求。
S32M2系列整合Arm Cortex-M4或Cortex-M7核心,涵蓋從128KB到1MB的多種記憶體選項。這些裝置採用64-pin LQFP封裝,讓汽車製造商能夠在同一系統內靈活選擇不同大小的記憶體,並實現引腳相容。該SiP解決方案還運用通過ISO 26262 ASIL B功能安全認證的S32K開發流程、S32平台經過驗證的安全子系統(CSEc、HSE)以及S32K的綜合工具和軟體生態系統。
隨著S32M2的加入,恩智浦S32汽車運算平台進一步穩定擴展,同時受益於龐大的Arm軟體生態系統。恩智浦與Arm密切且長期的合作夥伴關係,攜手開發新技術,讓恩智浦新一代馬達控制解決方案可充分運用Arm Cortex-M處理器的能效和安全功能。