台鐵工會不滿公司化子法「不排除更激烈行動」、恐影響春節疏運？交通部：加強溝通

台灣鐵路工會不滿交通部日前公告「台鐵公司化」的其中一項子法，認為交通部協商無共識就逕行公告，工會20日要求撤回子法，且聲明「不排除更激烈行動」，恐將影響春節疏運。對此，交通部晚間發布新聞稿表示將與工會「加強協商溝通」。

台鐵工會20日發布新聞稿指出，交通部16日公告的一項公司化子法《執行台灣鐵路股份有限公司營業所需鐵路基礎設施及車輛之建設重置購置維修經費辦法》草案，交通部實際上還未與工會達成共識就逕行公告，引發工會不滿。

台鐵工會指出，原本台鐵公司化母法中，有關車輛維修費用由交通部支應，但在子法中，交通部要求台鐵應負擔一半，預估每年約新台幣21億元保養經費要求台鐵買單，工會認為並不合理，且在討論過程中就已表達過工會的看法及立場，交通部完全未採納。

台鐵工會強調，因這項子法事涉軌道路線維護及列車維修，與台鐵鐵路安全與永續經營關係密切，交通部不但未採納工會意見，還在與工會無共識下就公告，工會無法接受，要求27日前撤下。工會並表示將在27日召開會議，若交通部不理會工會要求，工會「不排除採取激烈手段」。

對此，交通部晚間發布新聞稿指出，台鐵公司推動會報相關子法討論，及台鐵與工會的溝通，是採「平行作業」方式進行。交通部表示，考量儘速完成子法訂定，相關預告程序及整體作業須依規劃進行，但台鐵工會於台鐵協商會議中所提意見，已請台鐵併與預告期間意見整理後提送交通部，交通部將安排台鐵工會就所提意見於台鐵公司推動會報進行討論。

針對台鐵工會認為，交通部先前承諾，台鐵公司化子法須與工會達成共識再公告，此次卻逕行公告，程序有瑕疵。交通部則回應，交通部與台鐵、台鐵工會的立場與目標都是相同的，共同努力台鐵公司化的永續經營及保障員工權益，後續在協商程序加強連繫與溝通，讓工會意見充分表達與討論，縮小雙方認知差距，儘速共同完成台鐵公司化相關子法草案協商。