長榮機師22日起投票　不排除農曆春節突襲罷工

桃園市機師工會今（12/18）赴交通部前抗議，並宣布旗下的長榮航空機師從22日發起為期2週的罷工投票，且不排除農曆過年期間罷工，投票結果預計明年1/5揭曉。

機師工會今赴交通部召開記者會並遞交陳情書，由航政司簡任技正楊博文代表收下。身為長榮正機師的工會理事長李信燕表示，長榮集團各部門人力嚴重短缺，採取超時加班、缺乏訓練，直接、間接造成安全事故頻傳的現象，長榮航空今年度已有6起重大飛安、地安事故，甚至傳出透過違法仲介引進大量外籍機師，對旅客造成潛在且嚴重的風險。





李信燕喊話中央主管機關交通部應負起責任，檢討長榮航空這1年多來發生的事故案件，應要求長榮航空限期改善，也應透過全面檢討、甚至縮減航權等更嚴厲的行政手段，讓長榮航空回歸正道。她並強調，針對持續違法仲介外籍機師，桃園市政府也應全面勞檢、連續開罰。

機師工會研究員陳柏謙則說，目前長榮分會有660名成員，只要成員過半數同意就取得罷工權，工會目標希望取得9成以上同意。針對罷工日期，他指出，包含農曆年期間都有陸續討論，但後續仍要看長榮航空跟工會的協商結果，若真的要罷工也會提前告知外界，但提前1天、3天或1週，都還要再討論。

長榮航空則發出聲明回應，機師工會無視員工薪資福利調整提升尚在進行之際，執意以調漲薪資20%及外站津貼調至每小時6美元為訴求，發起罷工投票，長榮航空對此深感遺憾。長榮並強調1年來發生的事故案件，多因外籍航空或當地地勤公司作業人員疏失所造成，長榮航空是受害者，且事發原因都在第一時間進行檢討，並採取必要的加強措施，以避免事件再次發生。





交通部航政司簡任技正楊博文今天出面接受陳情書時表示，交通部的立場對飛安是一貫堅持、不能打折，也注重民眾權益，會促請長榮航空與工會對話，希望勞資雙方不要放棄，可以好好談。楊博文表示，工會提出的事故處理方面，民航局都有掌握，會依照民航法規處理，至於工會要求將頻繁發生勞資爭議列入航權評比標準，他則說，航權涉及多層面，會整體思考考量。