交通部長李孟諺今出席高雄港與長灘港暨馬久羅港締結姊妹港儀式,接受媒體訪問。施書瑜攝
高鐵南延屏東,傳出原路線「左營案」風險大,「高雄案」有望敗部復活,對此,交通部長李孟諺今(8/13)被問及改採高雄站機率高嗎?他表示,目前兩案詳細評估中,最快年底前有定案,時機成熟、凝聚共識後,會對外說明。
交通部長李孟諺今出席高雄港與長灘港暨馬久羅港締結姊妹港儀式,會後媒體追訪問及高鐵南延屏東,改採「高雄案」路線機率高嗎?
李孟諺表示,目前左營與高雄兩案都在詳細評估中,並與地方民意溝通,若高鐵進高雄市區可在已完成綠帶採潛盾工法,除高雄站體外,不用再開挖,且當時也有土地預留徵收,可避免困擾,整個方案仍在做最後評估,最快年底前有定案,時機成熟且凝聚共識後會對外說明。
媒體追問,若路線進高雄站是否有什麼困難?李孟諺指出,過去因鐵路地下化,已經開挖10多年,若再因高鐵重新開挖,可能高雄鄉親沒辦法接受,此次若以高雄方案,是針對已完成的綠帶採潛盾工法,除高雄站體外,不用再開挖。
李孟諺說,在高雄站的位置,當年也有預留相關土地,不須再額外徵收,另也預留約100米共構空間,可避免困擾,強調整個方案仍在進行詳細評估。