機捷車廂採購目標9列直達、6列普通　中央地方負擔各半

立法院交通委員會今天（3/14）視察桃園市交通重大計畫行程，桃園市長張善政說明，機捷車廂採購案將分階段進行，長期目標將增購9列直達車、6列普通車，共15列車廂，第一階段目標為6列直達車、4列普通車，共10列車廂，實際負擔比例中央及市府各約50%。

桃園市政府今日透過新聞稿指出，市府與交通部召開協商會議，商討桃捷資產點交及添購新車規劃等重大計畫案。

張善政指出，桃園機場捷運由中央興建，桃捷公司負責接手營運，為達到權管合一、管用合一的政策目標，後續機捷資產將會以約10億元的經費移轉給桃園市政府。

張善政也說，添購新車規劃方面，因應未來機捷運量提升的需求，市府與交通部取得共識，整體電聯車採購案將分階段進行，15列車廂費用約95億元，長期目標將增購9列直達車、6列普通車，第一階段以6列直達車、4列普通車共10列車廂為採購目標，並由中央補助直達車84%購車經費，實際負擔比例中央及市府各約50%，約45億元。現階段將採納政院版本，但下一階段仍會在車廂數量與經費比例上繼續爭取中央更多支持。

張善政表示，桃園車站路段鐵路地下化工程有望於今年7月順利發包，針對其中可能遇到的文資保存問題，市府將以捷運綠線G07站文資議題處理經驗，大力協助鐵道局，讓相關文資保存工作及工程更順利。

立法院交通委員會委員魯明哲則指，本案待鐵道局完成工程標決標後，邀集桃市府文化局、捷運局等相關單位召開協調會議，就軌道建設與文資保存議題研議雙贏方案。

交通部長王國材表示，交通部相當支持桃園市各項交通重大建設，透過今日視察各項議案皆有初步決議並取得共識，對於桃園未來的交通建設計畫，交通部會盡力給予最大的支持。

張善政表示，透過今日協商會議，市府與交通部初步針對各項議案做成決議，也期盼藉由視察行程，向中央爭取更多支持，未來市府會與桃園市籍立委們密切合作，持續推動桃園交通建設發展。