更新／羽田機場今起移除日航殘骸　C跑道預定8日重新開放

日本東京羽田機場2日發生的飛機相撞意外經過3天後，羽田機場工作人員今日將清除被燒毀的日航客機殘骸。美國國家運輸安全委員會週四（1/4）表示，已收到來自日本政府的要求，將協助解讀飛行記錄器。

國土交通大臣齊藤鐵夫今天傍晚表示，在2日的事故後封閉的羽田機場C跑道，經清除事故機後，將全力加速恢復作業；若沒有特殊狀況，預定8日重新開放跑道。羽田另3條A、B及D跑道，在事故當天一度封閉，當晚即已恢復起降作業。

日本TBS電視台拍攝畫面顯示，羽田機場工作人員今日開始清理發生撞機意外的日本航空（JAL）空巴A350客機。據報導，日航預計會在週日（1/7）前完成相關作業，並將客機殘骸移往日航的機棚，接受東京警視廳的調查。

日本運輸安全委員會今日表示，已尋獲日航客機的飛航資料紀錄器（FDR），但尚未尋獲目前尚未尋獲座艙語音紀錄器（CVR）。

這起意外發生在當地時間2日傍晚，一架自札幌機場出發飛往東京的日航客機在降落時，撞上當時出現在跑道上的海上保安廳飛機。日航機上379人全員逃生，海保機上6人則有5人不幸罹難。

根據路透社獨家報導，當時這架海保機正準備運送救難物資前往強震災區，而這也是該架德哈維蘭Dash 8（De Havilland Dash 8）渦輪螺旋槳飛機24小時內第3次飛行任務。海保機的殘骸已於昨日展開移除作業。



美國運安委（NTSB）主席霍曼迪（Jennifer Homendy）4日表示，日本政府已經尋求協助解讀漢威（Honeywell）公司製造的飛行紀錄器。但霍曼迪並未說明，這些飛行紀錄器是否會送往華府或是有NTSB專家飛往日本進行解讀。

漢威公司表示，海保機上只有CVR是由漢威製造。L3Harris證實，該架日航A350和海保Dash 8的FDR都是該公司製造。

發稿時間：09:49
更新時間：17:02（新增羽田C跑道預定8日重新開放）