「軌道建設」上班族另類選擇 這區房價還有1字頭

搭台鐵通勤也是不少上班族和學生族的選，儘管交通時間長，但房價僅台北市的一半或1/5。房仲業者依實價登錄統計，台鐵基隆站到桃園站之間的平均房價，各站均價涵蓋1字頭到7字頭，最親民地帶是基隆市各站，房價還有1到2字頭，價格最親民，而房價成長最多的是汐科站，年增8.1%，平均房價41.3萬元。

統計台鐵基隆站到桃園站之間的平均房價，各站間的房價差距大，台北市松山站均價最高，每坪78.3萬元，價格最低為基隆市八堵站，每坪15.4萬元，僅松山站房價的1/5，基隆市的台鐵5站均價在15.4萬至22.5萬元，是價格最親民的地帶，吸引買方以通勤時間換取可負擔的房價與生活空間。

大家房屋企劃研究室總監郎美囡分析，基隆市各站周邊新建案少，拉動價格空間有限，反而受小資族青睞，汐止及汐科火車站附近為推案重點區域，房價受到南港區的帶動，有新案拉抬與剛性自用撐盤，使得平均房價站穩4字頭。

住商不動產基隆七堵加盟店店長黃義隆指出，基隆市老社區多，都更整合難度高，尤其火車站周邊素地難尋，新建案的推案少，不易見到房價大幅攀升，但近年雙北房價高漲，許多新婚、首購族移往基隆購屋，讓七堵站的購屋詢問度變高，不過，周邊以自住為主，屋主釋出有限，即便老屋居多的情況下，
房價仍有漲幅。

黃義隆也補充，近期廣為討論的基隆捷運，但議題延續20幾年始終沒有明確動作，且捷運預定路線與台鐵路線相同，票價可能高於區間車，所以通勤族對捷運的期待感不如外界預期高。

綜觀各站房價漲幅，除了汐科站有8.1%的年增幅，南樹林站年增7.6%、平均房價31.1萬元，樹林站今年雖無明顯成長，不過房價維持在3字頭；至於鶯歌站年增幅有7.1%，平均房價27.1萬元，單價越來越靠近3字頭。

郎美囡指出，樹林及鶯歌還有捷運萬大樹林線及三鶯線，由於軌道建設最貼近自住買方需求，房市發展穩健，不過，若想買在未來捷運站周邊，待路線動工後入手最保險，畢竟捷運路線底定後仍有變更可能，開發情況明確再布局較為穩當。