長榮航空遭控「實質減薪逾10%」　機師工會兩週內舉行罷工投票

機師工會今（12/12）指出，長榮航空自2011年來，讓飛行員實質減薪逾10%，因此流失近1成國籍機師，為填補人力，長榮竟與違法仲介串連，引進大量外籍機師。工會爭取調整未果，決定於兩週內舉行罷工投票，取得合法罷工權後，就會規畫發動罷工方式，目前該工會會員近700名，盼能加薪20%。

機師工會表示，自2011年以來，長榮航空凍漲飛行員薪水，直到去年才宣布調漲，但幅度僅1.5%至2%，反觀消費者物價指數從2011年以來，漲幅已近13%，形同飛行員實質減薪10到12%。而外站津貼也是去年才微漲0.3美元，同樣跟不上飛漲的物價。

工會指出，實質減薪的結果，便是造成人力流失，估算過去一年多來，國籍飛行員已超過百人離職，而且不乏經驗豐富、成熟的機師。

工會控訴，長榮航空為了補足人力，竟與違法仲介公司合作，聘僱至少150至200人次外籍機師，並可能由於資格與能力等因素，僅1/3實際留下執勤，不但造成人力的不穩定性，對飛航安全也形成潛在威脅。

工會說，從去年底開始，就不斷與長榮航空要求合調薪、調整外站津貼，並解決大量違法聘用外籍機師等問題。今年2月也向桃園市勞動局提出勞資爭議調解，但長榮航空一直拒絕回應或提出對案。

為此，工會會員代表大會日前召開會議，會中無異議通過舉辦罷工投票，將於近日公告投票時程，以及後續爭議行為發動相關規劃，預計兩週內（年底前）正式舉行罷工投票。目前會員近700名，盼能加薪20%。

對此，長榮航空暫無回應。