【財長受訪4-3】暖心！復康巴士、載運輪椅車輛「免徵貨物稅」再延5年

財政部長莊翠雲昨（7）日表示，現行《貨物稅條例》有關「汽車」免徵貨物稅的相關規定，將在今年底落日，考量到身心障礙者出行的便利性，財政部已與衛福部達成協議，針對復康巴士、載運輪椅車輛免徵貨物稅的政策，將繼續再延5年至2029年12月31日止。至於公共汽車的貨物稅是否繼續減免，將繼續與交通部討論。

《貨物稅條例》第12條關於「汽車」規定中，自2014年6月5日起至2024年12月31日止購買低底盤公共汽車、天然氣公共汽車、油電混合動力公共汽車、電動公共汽車、身心障礙者復康巴士並完成新領牌照登記者，免徵貨物稅。

莊翠雲表示，經徵詢衛福部及交通部後，復康巴士及載運輪椅使用者車輛，是協助身心障礙者自立生活，照顧行動不便者需求，應再給予免徵，故而決定針對相關車輛繼續提供免徵貨物稅的優惠政策。

至於其他車輛中，電動公共汽車已屬於「電動車」，在現行《貨物稅條例》第12條之3已規定以電能為動力者可免徵貨物稅至2025年底，故而回歸在該條文內處理；其他公共汽車要否再給予免徵貨物稅優惠，仍待進一步和交通部釐清。

根據財政部統計，自2009年6月起迄今，共有4,032輛復康巴士享有免徵貨物稅優惠，減徵利益約4億元。

自2019年起，共有8,643輛公共汽車享有免徵貨物稅優惠，減徵利益約46億元。自2015年起，載運輪椅使用者車輛免徵貨物稅8,872輛，免徵稅額約16億元。

產創條例、金融營業稅仍待商議

至於外界也關切的《產業創新條例》10-1條、及金融營業稅法的規定。莊翠雲表示，這些跨部會的討論還在密切進行中，尚未凝聚共識。

針對產創10-1條，針對智慧機械、5G、資安的投資，在100萬元以上、10億元以下，得擇一抵減營利事業所得稅額。經濟部日前透露，盼能在現有項目中，再擴增AI及淨零減碳的項目也能納入產創10-1優稅項目中。

莊翠雲表示，當初立法是考慮有效性、必要性與及時性，希望敦促產業盡速升級，既然是從2019年就開始，總是希望在時間內能處理完。

談最低稅負制 仍待與經濟部協商

至於全球最低稅負制的立法，莊翠雲指出，為免課稅權拱手讓人，台灣須盡快與國際接軌，但方案仍在研議中。其中，營所稅實質有效稅率由12%調高至15%一事，莊翠雲表示，為免中小企業遭池漁之殃，將會採行差別稅率；但細節仍待與經濟部協商。

據經濟合作暨發展組織（OECD）全球最低稅負制，未來合併營收達7.5億歐元的跨國集團，不管是企業母公司或海外子公司，最低稅負將達15%，否則課稅權將旁落他國。