2024-10-09 17:42
台灣碳費價格終於塵埃落定,正式將進入「排碳有價」時代。但是,一套費率制度卻有「兩種解讀」,產業界認為比鄰近日、韓高,不利國內產業國際競爭,環團則認為費率折價後比茶葉蛋還低,將寵壞排碳巨嬰,淨零難達成。究竟,延宕已久的我國碳費是否真的比鄰國高?「減碳成果」是否能達成?
2024-09-09 15:37
環境部今天召開第5次碳費費率審議會,建議一般費率起徵區間每噸碳新台幣300至500元,預計2030年調升到1200至1800元;最終起徵費率將是單一數字、並同優惠費率在下次會議決定。
2024-04-24 10:01
第3次碳費費率審議會原訂4月底前召開,然而環境部今天表示,由於碳定價相關的子法尚未預告,因此預計延至5月初再召開;第3次會議除討論子法內容外,也將再深入比較國外的碳定價制度。
2024-03-26 19:46
環境部今天召開第2次碳費費率審議會,雖未決定碳費費率,但已有共識,期望能在審議會中討論從起徵至2030年間,分階段調整的一般、優惠費率,供產業界有所依循。
2023-12-18 07:00
2024年台灣推動淨零排放有「碳排收費」、「碳權交易」兩項重大變化,台灣正式步入「排碳的有價時代」,因應碳盤查、減量、碳費開徵、碳關稅等新規範及新營運模式,企業的綠領人才需求大幅提升,民間標榜以「淨零」、「碳權」、「永續」、「ESG」、「碳管理」為名的課程,如雨後春筍般出現,但是綠領「人才荒、企業慌」的問題能解決嗎?還是衍生更多問題?
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