2024-07-23 18:40
師生抗議未果!私校諮詢會今(7/23)日召開,會中通過決議,建議教育部核定大漢技術學院停辦計畫,教育部後續將依規定,提送停辦審議會審議,若通過,學校將於113學年度,也就是今年8月起停止招生,並於114學年停辦。
2024-07-23 11:59
教育部今(7/23)日將召開私校諮詢會,議程包含大漢技術學院申請停辦案,也讓教師代表北上於教育部門前抗議,批評校方停辦過程程序違法、黑箱,呼籲教育部退回此案,更擔憂假若此案通過,形同大開漏洞讓後續私校可以規避《退場條例》規定。
2024-05-16 19:11
曾是日本產業巨頭的東芝集團,在連續10年的醜聞與混亂後,去年底賣給私募基金,從東京證交所下市。如今重整集團的第一步,市在日本裁掉8%人力,並且把總部從繁華的東京遷移到川崎市。
2024-04-28 12:37
受到少子化嚴重衝擊,新北市2所老學校撐不下去,分別向教育局申請停辦跟停招。位於新北市三重區的「清傳高商」創立59年,學校人數粗估約百名,最後一屆高三學生6月畢業後,學校正式停辦;另一所創校67年的私校南強工商,學生只剩約700名,加上租金調漲,財務出現困難,已宣布停招1年。
2024-04-10 20:02
大漢技術學院今天(4/10)表示,預計113學年起全校停招,114學年起停辦;針對教職員工,最高發給12個月的資遣費,而停辦前仍在學的學生,將補助每學期新台幣1.5萬元直至畢業。
2023-12-27 07:50
台鐵公司還未掛牌就已出現離退潮的人力危機,現有約1.6萬名員工,台鐵局估計明年6月前最多有1300人優離退,台鐵產業工會認為離退人數恐怕是逾倍達到2000至3000人,更嚴重的問題是,台鐵長期只在意執行工作的「安全必要人力」,很少談涉及專職、專任的「安全穩定人力」,恐怕在公司化後,會經歷一段嚴峻的營運安全陣痛期。
2023-12-22 16:54
台鐵局將於明年元旦起公司化,轉型成國營公司,預估最多1100人優退離。台鐵產業工會因不滿待遇不公、人力流失,發起連署號召員工於2024年春節期間(2024/2/9至2024/2/12)依法休假,若連署通過並決定行動,將成為台鐵明年元旦公司化後首次依法休假,恐衝擊公司化後第一次春節疏運。
2023-11-23 11:19
台鐵明年公司化,台鐵企業工會預估超過2000人想提早閃人,時代力量立委陳椒華擔憂,人力問題恐影響明年春節疏運和減班。台鐵局長杜微表示,今年鐵路特報等可以補足近千名人力,可投入明年春節疏運,衝擊不大,也不會減班。交通部長王國材也說,會確保春節疏運順暢。
2023-11-20 12:00
台鐵明年轉型為國營公司,並於1月1日掛牌,卻傳出有退休潮。台鐵企業工會理事長陳世杰日前表示,由於公司化條例規定,公司成立起6個月內,自願離退者可領最高7個月的月薪,因此估計超過2000至3000人會離開。台鐵局長杜微今(11/20)天表示,目前離職人數估計最多約1300人,不會到3000人這麼多,他強調,今年鐵路特考可望補足近千名人力,明年公司化後第一批招募人力預估可補足500人。
2023-11-06 13:51
台鐵局將於明年1/1改制為台鐵公司以企業化經營,由於不少員工將申請優惠退離,各界憂心台鐵將面臨人力缺口。台鐵局今(11/6)表示,目前預估明年1至6月總申請優退離人數將不超過1,300人,台鐵局正全力慰留提出退休的員工留任台鐵公司,同時也將加開關鍵人力訓練班並積極遴補人力。
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