2024-10-09 17:42
台灣碳費價格終於塵埃落定,正式將進入「排碳有價」時代。但是,一套費率制度卻有「兩種解讀」,產業界認為比鄰近日、韓高,不利國內產業國際競爭,環團則認為費率折價後比茶葉蛋還低,將寵壞排碳巨嬰,淨零難達成。究竟,延宕已久的我國碳費是否真的比鄰國高?「減碳成果」是否能達成?
2024-10-07 20:50
環境部今天完成碳費費率審議,一般費率訂為每噸碳新台幣300元且原則分階段調升,優惠費率A、B各為50元、100元。排碳大戶減碳採用優惠費率B的可行性高,預估2026年起政府每年徵收約60億元。
2024-09-09 15:37
環境部今天召開第5次碳費費率審議會,建議一般費率起徵區間每噸碳新台幣300至500元,預計2030年調升到1200至1800元;最終起徵費率將是單一數字、並同優惠費率在下次會議決定。
2024-07-31 11:15
民進黨立委洪申翰今(7/31)早召開記者會,指控民眾黨主席柯文哲的氣候顧問呂學海所開設的「台灣碳淨零學院」尚末取得合法立案,就違法對外招生開課,而且學費高達30萬元,但課程內容品質不佳,與廣告宣傳嚴重不符,有受害人現身表示,想要申請退費,卻被已讀不回,種種行徑均已違反補教與公平交易法規。
2024-07-16 20:29
立法院今(16)日三讀通過《電業法》第49條,增訂電價費率審議會委員組成中,專家學者與民間團體不得少於半數,以確保電價審議決策具專業及公正性等內容,經濟部感謝立院支持,也樂見電價審議機制朝更專業透明方向邁進,經濟部會快調整審議委員組成,下一次電價審議會就會適用。
2024-06-29 18:10
行政院日前核定4年期「國家氣候變遷調適行動計畫」,環境部部長彭啟明今日(6/29)表示,氣候變遷如同長期癌症,政府有推調適方案,但很多都是放在報告上,如何落實至實際行動則十分困難,希望藉由與大家溝通重組調適新方案。
2024-06-11 14:55
東元電機(1504)與台灣西門子宣布簽署合作備忘錄(MOU),在台灣合作生產24KV無六氟化硫(blue GIS) 的潔淨氣體(clean air)絕緣開關設備,可運用於變電所、科學園區、風電、光電等場域。東元表示,台灣邁向零碳永續,初估未來全台將有約上萬台潔淨氣體絕緣開關設備汰換的需求商機,東元與西門子的合作,有助加速關鍵零組件國產化與相關產業在地化目標。
2024-04-24 10:01
第3次碳費費率審議會原訂4月底前召開,然而環境部今天表示,由於碳定價相關的子法尚未預告,因此預計延至5月初再召開;第3次會議除討論子法內容外,也將再深入比較國外的碳定價制度。
2024-03-26 19:46
環境部今天召開第2次碳費費率審議會,雖未決定碳費費率,但已有共識,期望能在審議會中討論從起徵至2030年間,分階段調整的一般、優惠費率,供產業界有所依循。
2024-01-04 13:40
聯邦快遞昨天宣布攜手蓋亞汽車,引入電動商用三輪機車Rapide 3服務台灣運輸車隊,其具高裝載能力、快速移動與高續航力等特點,有效提升聯邦快遞在台灣服務效率。聯邦快遞表示,引入Rapide 3代表實踐更環保與永續的物流解決方案。
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