無罰則相關報導 - 太報 TaiSounds

無罰則

【垃圾難關2-2】地方利益與角力！事業廢棄物「乞丐趕廟公」焚化爐不務正業

2024-11-04 08:05

今年9月統計，全台仍有73.4萬噸裸露垃圾待處理，環境部長彭啟明喊話台北市有餘裕多幫忙燒垃圾，但焚化爐有餘裕的豈止是台北市，長期以來中央放任焚化爐「不務正業」處理事業廢棄物，導致大量家戶垃圾無去處只能堆置成山，才是問題所在。
法務部預告提高墮胎罪罰金惹怒朝野　林志潔：未打算重罰人工流產婦女但仍不當

2024-11-02 19:52

法務部日前預告修正《刑法》墮胎罪，其中懷孕婦女墮胎者，罰金從新台幣3000元提高為8萬元，引起婦團、朝野立委譁然。法務部昨（11/2）天透過新聞稿強調，有關各界意見，法務部將納為重要修法參考依據。陽明交通大學科法學院特聘教授林志潔也在臉書發文說明，這次修法其實是在現行墮胎罪尚未被廢除下，因應我國罰金刑一律調整級距的隨同修法，法務部並沒有打算嚴加處罰實施人工流產的婦女。不過她也認為，在現行法配偶同意權尚未廢除時，確實可能因此加重對婦女的處罰，十分不當。
法務部加重墮胎罪稱「符合CEDAW意旨」　王婉諭轟曲解原意：沒人支持這種修法！

2024-11-02 14:17

法務部日前預告修正《刑法》墮胎罪，其中懷孕婦女墮胎者，罰金從新台幣3000元提高為8萬元，引起婦團、朝野立委譁然，法務部昨（11/2）天透過新聞稿強調，有關各界意見，法務部將納為重要修法參考依據，妥為研議，以符合CEDAW（聯合國「消除對婦女一切形式歧視公約」公約）之意旨。對此，時代力量黨主席王婉諭在臉書發文，直言「不看還好，越看越生氣」，並批評法務部曲解 CEDAW公約原意，無視CEDAW希望我國「人工流產除罪化」的要求。她說，既然法務部有膽提出這樣大開倒車的修法，呼籲民眾一起到公共政策網路參與平台表達意見。
遊日注意！修訂道交法上路　騎腳踏車邊滑手機最重恐判刑6個月

2024-11-01 23:06

日本修訂後的《道路交通法》今天（11/01）開始實施，針對腳踏車族列出罰則，邊騎車邊滑手機或是飲酒後騎車都是違法行為。若被查獲邊騎腳踏車邊滑手機，最重將被判處6個月有期徒刑或最高10萬日圓（約2萬871元台幣）罰金。
外國智庫控台灣是銷俄工具機前5大來源經濟部：持續關注初次違規就罰100萬

2024-11-01 17:42

經濟部今（1）日表示，近日媒體報導，外國智庫調查俄羅斯供應鏈發現臺灣為俄工具機前5大供應來源。鑑於工具機具有軍民兩用特性，且可能被用於俄羅斯軍事用途，經濟部已採取多項作為。
重罰無照駕駛！交通部修法提：終身禁考駕照

2024-10-30 17:30

無照駕駛撞死人事件頻傳，令人膽顫心驚，各界重罰呼聲四起。交通部今（30日）回應，提出「加重無照駕駛罰則修法方向」，其中，針對違規駕駛人，以及汽車所有人罰鍰上限提高至36,000元，吊扣汽車所有人牌照提高至3個月，累犯金額也有所調整。另外，若不幸至人傷亡，駕駛禁考期從4年上修到終身不得考領，最快11月送行政院核定。
國會職權修法「大部分違憲」民眾黨怒嗆：今天改名「民主倒退日」

2024-10-25 16:51

今年5月藍白立委合力通過國會職權修法，民進黨立院黨團、行政院、總統賴清德及監察院等4大憲政機關隨即聲請釋憲，憲法法庭今（10/25）天作出判決，宣布部分違憲，但有爭議的部分，包括總統國情報告、人事同意權、反質詢等條文，幾乎全被大法官宣告違憲。對此，民眾黨立法院黨團發聲明，批評大法官沒收立委的質詢權、調查權、聽證權，讓總統繼續有權無責、讓行政官員於備詢時可公然說謊而無罰則，根本是阻斷改革、扼殺台灣民主活力與韌性。
經濟部預告修正再生條例建物未依規定設光電設備最高罰150萬元

2024-10-24 14:38

經濟部能源署今日表示，已於昨（23）日正式預告《再生能源發展條例》部分條文修正草案，明定建物未依規定設置一定裝置容量以上之太陽光電發電設備，中央建築主管機關應通知限期改善；屆期未改善者，缃處新台幣30萬元以上、150萬元以下罰鍰，並得按次處罰。
【深度報導】無照肇事悲劇何時了？比酒駕多7倍死傷盤點四大違規族群找解方

2024-10-23 12:09

10月17日15歲少年無照駕車在台北市東湖市場失控衝撞騎樓小吃店，導致3死2傷；彰化縣伸港鄉陳姓三姊弟今年2月22日放學回家途中，遭70歲蕭姓男子無照駕駛撞飛，10歲小姊姊經過197天搶救仍不治；每天全台約有140件交通事故是跟無照駕駛有關，無照駕駛所要付出的社會成本極大，源頭問題和處分過輕卻一直未被重視。
【動畫說時事】無照死傷高酒駕7倍！太報深度報導尋解方

2024-10-23 11:49

10/17一名15歲少年偷開祖父車失控撞向小吃店造成3死2傷，震驚社會，據統計台灣一年有5萬件事故與無照有關，無照駕駛的死傷甚至酒駕的7倍多，專家指出無照駕駛集中在老少人口，且在偏鄉大眾運輸不發達的地區更為明顯，少年的經驗不足以及老人反應問題占肇事原因大宗，「自撞」居多且死亡率高，但因無照上路除非有傷亡不然只有行政罰則，雖然去年將罰鍰從1.2萬上調至2.4萬元，累犯一律處最高罰鍰且傷人者也將扣下車輛，但累犯率仍偏高，肇事頻傳耗千億社會成本，專家也呼籲政府，應改善交通正義問題，努力解決兒少與老人的移動基本需求，且應比照酒駕納刑法加嚴並追究連帶責任「不能縱容而是要勸阻，每個人都有責任」從源頭改善無照駕車並提高違規成本，才能避免悲劇發生，營造安全的交通環境。

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