先前才提及日本有一位97歲的老人家開車錯把人行道當車道,造成3傷1死的車禍,藉此也順道說了不久前台灣亦有一個86歲老翁開車上路、說眼睛突然看不見、於是追撞前車的意外。隨著國內高齡人口逐年成長,110年高齡人口數又較109年唉~上升了10.53%,儘管每十萬高齡者交通事故死亡人數有往下減少、減少5.51人、降幅15.9%,但是高齡者仍占全體交通事故死亡人數的4成。
其中騎機車死亡,約佔高齡者交通事故死亡人數的5成8,今年1-8月高齡騎士死亡了458人;而在行人死亡方面則約有6成5是高齡者。你知道老人家最常NG的交通行為是那些嗎?
【高齡騎士常見NG行為】
●未依規定兩段式左轉
●直接左轉彎
【高齡行人常見NG行為】
●違規穿越道路
●穿越道路未注意來車
【其他高齡用路人NG行為】
●未正確使用電動代步器
怎麼樣讓老人家更注意交通、真正成為一個樂齡族?除了家人平常的用力叮嚀外,交通部也從100年起就開辦「高齡者交通 安全教育-路老師培訓宣講計畫」。透過「路老師」、搭配教學影片輔助,在村里、社區的多元管道、以及地區高齡交通事故特性進行在地化的宣講。教導高齡者如何判別交通事故風險、正確的用路知識,提升高齡者外出活動的交通安全性。並提醒長輩們身心功能退化會影響駕駛能力的觀念,繼而提高高齡用路人對於道路交通的應變能力。