成本攀升、電費飆漲扛不住　高捷、輕軌取消電子票證85折優惠

高雄捷運公司通車以來，自2008年實施電子票證85折行銷優惠，至今16年未調整，但受多次電價、基本工資、物價調漲等影響，經營成本逐年攀升，高捷今（10/25）宣布隨電子票證、多元支付的普及度已達96%，自今年11月1日起，取消電子票證85折優惠，恢復原價收費。

高捷表示，自通車以來票價已超過16年未進行調整，另自優惠實施以來，已吸收約24億元的票價折扣，歷經多次基本工資、物價調漲以及近期電價調漲，造成經營壓力，預計2024年電費成本將增加約1.9億元，為平衡運營成本，並維持服務品質，高捷公司決定取消電子票證優惠。

高捷強調，經統計TPASS實施後，通勤、通學者大多已改為使用月票通勤，因此電子票證恢復原價，對重度使用的通勤通學用者影響不大；且其餘多元支付如票證或銀行業者等，也會不定期推出相關票價優惠措施。

高捷進一步建議，仍在使用一般電子票證的乘客，尤其是高頻率搭乘者，可考慮申購月費僅399元的TPASS通勤月票，不僅能節省交通開支，還能共同支持高雄捷運及高雄輕軌的永續經營。