桃園機場捷運。取自桃園大眾捷運臉書
桃園大眾捷運公司今(10/16)宣布,考量到累積虧損達32.07億元,以及電費持續增加等因素,將取消全線票價10元優惠,回歸原價,非機場端往返票價仍可折5元,預計明年1月2日起實施,屆時推出新的優惠方案替代。
桃捷公司指出,機場捷運2017年3月2日通車,原訂票價30元起跳,最高160元,初期為刺激運量,於2018年10月1日全線價優惠10元,迄今已自行吸收10億元。
但受到疫情影響,運量大幅減少,營運虧損加大,為此向銀行借貸,至今仍有4.6億元待償。
除此之外,今年營運成本也較2018年增加7.66億元,其中電費即增加了1.75億元。隨著電價調漲,預計明年起每年將還增加7700萬元。
桃捷公司表示,目前累積虧損已達32.07億元,同時考量機捷每人每公里的票價3.62元已低於基本運價4.31元,因此決定取消10元優惠,估計此案實施後,可年減約1.8億元負擔。
至於非機場端往返票價仍提供5元優惠、TPASS售價也不變,另外,推出自有超值通勤定期票,最低27折。桃園市民卡也會從8折降到7折。
桃機公司說,機捷配合跨年人潮,元日不收班,系統無法調整,因此於明年1月2上路。