東海學生重回車禍現場,抗議台中市府別再複製貼上。行人零死亡推動聯盟
又一條寶貴生命沒了!東海大學2名女大生9月22日晚間,在台中市北區過馬路時遭一輛左轉公車撞上,釀成1死1傷,引爆民眾怒火,因為這已經是2020年第四起的公車死亡車禍!今天(9/25)超過20名東海大學學生與行人零死亡推動聯盟等團體,重回現場並痛批台中市府只會「複製貼上」改善作為,「根本不把學生當一回事。」
行人零死亡推動聯盟、下一代人本交通促進會、貓頭鷹交通書等團體與東海大學學生會、法律系、政治系等學生代表,今天重返事故現場,學生及團體在事故路口高喊「交通有問題,學生要發聲」、「落實交通平權」、「路口要停讓、人行道要外推」、「巨業好危險、學生要安全」等口號。
台中市交通局則指出,從23日起與客運業者在多處路口,實施聯合稽查,交通局也將持續派員至高風險路口進行稽查作業,倘發現公車未落實路口轉向停看行將進行開罰,交通局將也與業者簽訂的免費乘車契約再增訂重大事故相關罰則,預計於今年底前完成增訂作業。
東海大學學生代表指出,2年前台中市公車撞上一家3口釀2死的悲劇,當時台中市府提出的因應之道,跟這次女大生事故後所提的罰款、記點、召回駕駛教育訓練、檢討易肇事路口、安裝行車安全輔助系統等5項措施,根本大同小異,因應之道「複製貼上」,只有罰款金額不同,市府只會「說重話、重罰」,卻又讓公車「載走了」滿懷夢想的少女。學生怒問,台中市府每次都只見草草的改善、草草的解決,數月後就遺忘,「這次是不是又要草率解決,不把學生當一回事」。
另外,台中市議員江肇國也說,巨業客運撞死嘉陽女高中生後,過了3年,悲劇還是不斷發生,台中市今年上半年還是六都行人死亡最多的城市,想問市長,台中市政府到底做了什麼?台中市議員黃守達說,盧秀燕提出五大行動沒有落實人本交通和行人安全的觀念,更了無新意,檢討20幾個易肇事路口,但是像此次事故地,就不在前述名單中,可見是通盤且系統性的問題。