Extreme E電動越野賽將在格陵蘭舉辦　為突顯北極融冰氣候危機問題

Extreme E電動越野賽車一看到有個E、賽車迷就會知道它是電動車賽事，再看到電動車字眼便很容易猜出它是很新、很新的賽車比賽。沒錯，Extreme E電動越野賽事今年是首屆，而且Extreme這字眼代表的即是極端，不管是暗示、還明示反正要告訴你的即是比賽環境很惡劣、很惡劣，一會沙漠、一會雨林，這回第三站「北極X大獎賽」將開拔到格陵蘭島Kangerlussuaq(康克魯斯瓦克)。我的老天鵝！有沒有搞錯？那裡冰天雪地的是要怎麼賽車啦？但人家就是要在格陵島上舉辦有史以來第一次的大型賽事。

這站賽事將在融冰後的Russel冰川舉辦

為什麼要選在冰河地形發展盛極一時的Russel冰川舉辦比賽？原因在於Russel冰河不見了、冰大舉消退了。電動越野賽車的「北極X大獎賽」站之所以能在這兒舉辦，還不是直到最近因為覆蓋在地面上冰融了，地面才露了出來、才看得見完全地貌、才能舉辦比賽。可是即便如此這麼大費周章地把電動賽車飄洋過海地運來、8/28、8/29比賽完後還要盡量復原環境，這不是擺明吃力不討好嗎？但Extreme E「北極X大獎賽」的主辦單位就是要在冰川消失的格陵島上舉辦、去突顯出全球的氣候危機問題、突顯出包括格陵島在內的北極融冰導致全球海平面上升的問題。

Extreme E九支車隊18名車手都參賽

為了確保盡可能減少格陵蘭島的地形地貌惡化，Extreme E在整個組織活動的過程中也與格陵蘭方面的科學委員會進行了會議討論。而該委員會成員包括Peter Wadhams、Carlos Duarte和Richard Washington這幾位教授，他們都將在活動期間於格陵蘭舉辦研討會並繼續他們的北極研究，整個系列活動還與聯合國兒童基金會合作，幫助青年人增強應對現在氣候變化問題。Extreme E九支車隊、18名車手都將參賽，Rosberg X Racing車隊希望繼續保持連勝紀錄，因為他們團隊與車手約翰·基斯托弗森和莫莉·泰勒已經一起贏得了本賽季的前兩站比賽。