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    特斯拉大降價後 雷諾表示正考慮調整定價策略

    2023-04-17 18:04 / 作者 陳家齊 / 資深記者
    雷諾Megane E電動車。翻攝雷諾官網
    電動車巨頭特斯拉今年1月開始先是在中國進行大幅降價促銷,接著降價行動擴及歐美。這使得法國車廠雷諾表示,他們有必要考慮調整售價策略。

    這和疫情期間新車一車難求、二手車價格飆上天價的狀況判若雲泥。在全球經濟降溫下,即便食品雜貨等民生必需品價格在歐美持續狂飆,汽車已經開始面臨削價競爭的壓力。

    雷諾執行長康博萊夫(Fabrice Cambolive)17日對記者團說:「我們將會逐一分析各個國家,各個市場的狀況,檢討我們需要有多大的(價格)競爭力才能持續參加這場競賽。」

    在特斯拉上週五宣布對歐盟市場降價後,特斯拉Model 3目前在雷諾母國法國的售價為41,990歐元(約140.6萬台幣),直接對上雷諾電動掀背車Megane E的42,000歐元定價。

    在特斯拉降價促銷前,Model 3今年第一季在法國銷售3,158輛,已經逼近Megane E的3,570輛,如今打折促銷,勢必給雷諾更大的壓力。除了Model 3,特斯拉第一季也在法國賣出9,364輛更昂貴的休旅車款 Model Y。

    康博萊夫說:「很顯然(特斯拉降價)這是一個挑戰,從成本上就是挑戰。這是我們正在注意的警告。」

    雷諾是較早投入發展電動車的傳統汽車大廠,但是仍在極力追趕特斯拉驚人的增長速度。去年,歐洲市場電動車銷售冠軍是特斯拉,第二是德國福斯集團,第三才是雷諾。若是計算包含混和動力車在內的電動車市場,銷售第一是豐田,第二是特斯拉,第三還是雷諾。

    汽車業削價競爭,也直接影響到產線工人的薪資。根據中國網路上的發文,以及路透社記者的採訪,特斯拉上海超級工廠上週末被告知要削減生產獎金。
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