美軍1架魚鷹運輸機11月29日墜落日本鹿兒島縣屋久島外海,導致機上8人殉職。圖為美軍魚鷹運輸機,在2023年演習期間降落於美國海軍的梅薩維德號艦。路透社
《共同社》、《沖繩時報》引述美媒報導,指出美國國防部8日前表示,正在推進停止採購魚鷹運輸機(V-22 Osprey)的計畫,生產線預定於2026年關閉。根據美國國防部的說法,美國海軍陸戰隊當初規劃的採購數量不會變更,預計將不會影響飛行訓練計畫。關於魚鷹機的使用,美軍計畫將持續到2050年代。多位相關人士表示,雖然是因為滿足採購數量而停產,但因該機體故障與事故頻傳等,從美國境外採購的飛機數量並未增加。
美國國防部表示,美軍全部的魚鷹機採購數量總計為464架,其中已經為海軍陸戰隊和海軍訂購的約30架飛機的生產,將於2026年完成,而魚鷹機的生產也將結束。
2024年美國會計年度(2023年10月至2024年9月)以後,由於僅記錄相關費用,因此墜機損失的飛機數量未填補。
美國眾議院在2024年度預算案中,編列了海軍用的魚鷹機的新採購費,不過參議院的多位權威議員於7日,在接受《沖繩時報》訪問時表示,由於伴隨死傷的墜落事故頻傳,因此對此表達了不認同的看法。
當初美國國防部預想,將從美國境外收到400至600架魚鷹機訂單,並預計能夠降低每架飛機的成本。不過,實際上只有日本購入了17架而已,以色列等展現對引入魚鷹機有高度關心的國家,則是接連放棄引入,使得魚鷹機的最終單價來到每架約9萬美元。