美軍魚鷹機事故　美軍機降落鹿兒島民用機場次數多、沖繩人也怒：顯然是缺陷機

美軍1架搭載8人的CV22魚鷹型運輸機昨（11/29）墜落日本鹿兒島縣屋久島外海，迄今為止除於現場附近海域發現多片疑似飛機的殘骸外，也找到1名男性機組員，但救起送醫後宣告不治。根據日媒報導，以鹿兒島縣離島為主，近年來包括魚鷹運輸機等美國軍用機降落次數持續增加；另外，受墜海事故影響，生活在魚鷹運輸機時常飛來的嘉手納基地附近的沖繩居民等也感到不安，憤怒表示「魚鷹型運輸機顯然是缺陷機」。

日本持續搜救

根據日本放送協會（NHK）報導，目前日本海上保安廳派出6艘巡視船、巡視艇，以及2架飛機持續搜救中。現場周圍海域水深約30公尺，30日一早也裝置了能透過音波確認海中情況的「側掃聲納」。

在30日的搜救中，雖然新發現了數片疑似機體的殘骸，但尚未找到機上人員。另外，日本也派出了6名能下潛至水深60公尺的特殊救難隊，以及4名機動救難人員與直升機配合進行吊運救助。

針對美軍魚鷹機墜海事件，防衛大臣木原稔30日上午於參議院外交防衛委員會上，在說明美軍魚鷹機事故的墜海後，除了搜索與救助活動外，也要求美方在確認安全後才執行飛行。

美軍機降落鹿兒島民用機場次數　全國居冠

報導指出，以鹿兒島縣離島為主，近年來包括魚鷹運輸機等美國軍用機降落次數持續增加。

2022年雖然未確認有美國軍用機降落在屋久島機場，但降落在鹿兒島縣內民用機場的次數卻合計達111次，當中包含奄美機場50次、種子島機場49次、與論機場12次，國土交通省統計顯示是過去10年來新高。
該合計次數，以降落於民用機場的次數與其他都道府縣相比，美國軍用機降落在鹿兒島縣內民用機場次數為最多。

美軍魚鷹機今年也接連飛到鹿兒島縣，除了9月有一架魚鷹機在飛行中因警示燈號亮起，而在奄美機場預防性降落外，10月也因同樣理由在德之島機場緊急降落。

沖繩縣民也不安　怒稱「顯然是缺陷機」

根據《沖繩時報》報導，受美軍魚鷹機墜海事故影響，魚鷹運輸機時常飛來的沖繩縣駐日美國空軍基地「嘉手納基地」的附近居民，以及曾遭遇海軍陸戰隊的MV22魚鷹型運輸機墜海事故的名護市民，兩邊民眾都發出了不安與憤怒，表示「魚鷹型運輸機顯然是缺陷機」。

根據報導，這次墜海的CV22魚鷹型運輸機隸屬於東京的美軍基地「橫田基地」，原本預定是要從山口縣的「岩國基地」飛往「嘉手納基地」。

在沖繩防衛局的目視調查（1月至9月）中，CV22魚鷹型運輸機起降嘉手納基地的次數為103次。一名嘉手納町屋良的男性表示，「有那麼多有缺陷機飛過市民的上空。居住在基地附近的居民總是與不安為鄰，安全得不到保障」。

另一名在同基地的北谷町砂邊的男性說「魚鷹機時常飛過北谷町砂邊的上空，市民總是面臨事故的危險。CV22魚鷹型運輸機與MV22魚鷹型運輸機的構造幾乎相同，希望美方在查明原因前，能停止所有飛機的飛行」。

「魚鷹」近年不斷傳出事故及故障，根據報導2016年名護市安部也有魚鷹機墜落。於現場附近瞧見當時事故的安部居民憤怒表示，「魚鷹型運輸機顯然是缺陷機。既然墜機了這麼多架，我希望能盡快停止飛行。邊野古新基地如果建造的話，安部這個地方會增加更多事故吧。沒有人會歡迎的」。

另外，針對美國軍機能自由從一個基地飛往另個基地的現狀，一名就讀沖繩縣國際大學的3年級學生表示，「只要有基地，就永遠與危險作伴。由於美軍能在民用機場起降，所以在日本不管到何處都會發生事故，這可不是只有沖繩而已」。