命比較重要！濟州航空今又一飛機起落架有問題返航　21人不搭了

南韓濟州航空一架波音737-800昨天（12/29）在全羅南道務安機場降落時，起落架故障而機腹著陸，最後撞上機場護牆導致179死。今天上午，濟州航空又一同型號班機因為起落架有問題，返航後為旅客更換飛機，不過有21名乘客決定放棄搭乘。

韓聯社報導，濟州航空7C101班機表定於南韓時間今天上午6時37分從首爾金浦機場起飛，目的地為濟州島。起飛不久即發現起落架有問題，機長立刻向機上161名乘客報告說，由於起落架有狀況，因此決定返航，上午7時25分回到金浦機場。

濟州航空管理支援部門主管宋慶勳（송경훈，音譯）表示，飛機在6時57分左右發出起落架異常的訊號，機長立即與塔台聯絡，雖然在空中經過處理手續後，異常訊號已經恢復正常，「但機長認為有必要進行安全檢查，因此決定返航」。

乘客下機後，有21人出於擔憂，當下就決定放棄再搭乘。

濟州航空後來為7C101班機的乘客更換飛機，不過換的機型又是波音737-800，並於上午8時30分起飛前往濟州島。濟州航空機隊的41架飛機裡有39架是波音737-800。

起落架攸關起飛和降落安全，尤其緊急降落時，有沒有起落架來緩衝機身受到的衝擊，結果可能大不相同。昨天失事的7C2216班機三個起落架似乎全都失效，機腹著陸後高速滑行到撞牆，是傷亡如此慘重的原因之一。

7C2216班機起落架沒放下的原因仍待調查，南航當局指飛機失事前曾遭遇鳥擊，不過鳥擊引發起落架問題的狀況相對少見，目前還有許多細節要釐清。

除了濟州航空，加拿大快運航空（ Air Canada Express）昨天也有一架龐巴迪Q400客機降落時疑似因起落架故障，在降落時機身猛烈震動，衝出跑道並起火，所幸最後無人受傷。

據國際航空運輸協會（IATA），2005至2023年的航空事故，有53%是降落過程中發生起落架問題而引起。