航海三年半追逐太陽　這艘夢想遊輪原訂5月啟航、旅客苦等3個月還沒出發

「人生別墅號」（Villa Vie Odyssey）遊輪原定今年5月出發，預計花三年半的時間追逐太陽，讓旅客始終徜徉在夏天。不過三個月過去，它仍停泊在北愛爾蘭貝爾法斯特的港口，尚未啟航。許多乘客已繳納巨資，準備進行畢生難忘的旅程，他們仍在興致勃勃等待出發。

有線電視新聞網（CNN）報導，美國「人生別墅」遊輪公司今年三月向另一家遊輪公司購入一艘已服役31年的船隻，經過翻新改名及重重波折後，終於在上週通過海試，可取得國際認證的客船檢驗認證。

該公司執行長佩特森（Mike Petterson）預計本週可取得海岸巡防署許可，遊輪終於可望啟航。佩特森曾在7月向CNN表示，這艘完工1993年下水的遊輪預定7月30日啟航。他表示，之所以一再延宕，是因為它在疫情期間曾經停航多時，認證已失效，取得新的認證曠日費時。



在此之前，另一家遊輪公司「海上人生」（Life at Sea Cruises）也曾推出類似產品，原訂2023年展開為期三年的環球航行，但航程一再延遲，最終在去年11月取消，不少已付款的顧客未能拿回退款。

「人生別墅」與「海上人生」的最大差異是：「人生別墅」已經買了一艘船，而「海上人生」連船都沒有。

許多準備登上「人生別墅」的旅客5月就來到貝爾法斯特，雖已等待了三個月，但仍保持興奮心情。他們有許多人已到附近歐洲國家遊歷。

來自夏威夷的情侶波登（Johan Bodin）與卡儂（Lanette Canen）已付了10萬美元包下一個艙房，在估計15年的遊輪使用期內，這間艙房都將屬於他們，但他們還須月付3500美元的費用，才能住在船上。

他們向CNN表示，他們這個夏天都在歐洲北部遊覽，共去了9個國家，「我們沒有困在貝爾法斯特，我們一直在旅行」。對於遊輪啟航延宕，波登並不在意：「這是間新創公司，我們都開過公司，知道創業時會有小插曲，所以我們並不擔心」。



「雖然已經三個月了，但他們一直都很透明地告訴我們有哪些困難。我們在船舶方面學到了很多。」

有些旅客已經為這趟畢生難忘的旅程賣了房子。還有些人之前砸了大錢預訂「海上人生號」的艙房，但因航行計畫取消而血本無歸，但他們仍不放棄圓夢，再押注在「人生別墅號」。

來自澳洲墨爾本的退休教師帕洛賢（Fran Paroissien）花了5.7萬美元在「海上人生」買了一間小艙房，至今沒收到退款。在「人生別墅號」確定買下船隻後，她又付了訂金，但自5月25日起，她就一直在貝爾法斯特等待。



由於患有關節炎，須用助行器代步，帕洛賢無法像其他旅客一樣去歐洲各地旅行，只能在貝爾法斯特附近走走。但她說：「我厭倦了坐在墨爾本的公寓裡。自從我寡居後，已經坐了10年。」她也不喜歡搭飛機，因此選擇遊輪旅行。

貝爾法斯特市長莫瑞（Micky Murray）日前也請這批被延誤的遊輪乘客喝茶。帕洛賢說：「我們大約有60或70人。他說我們在貝爾法斯特的時間比他當市長的時間還長。」莫瑞是在6月3日就職。



帕洛賢對「人生別墅」很有信心，因為他們買的新船已更換船舵和引擎，翻新了廚房和客艙，也聘請了員工。目前乘客現在可以上船參觀自己的房間並用餐，但不能過夜。

「人生別墅」已承諾為滯留旅客負擔每日生活費，乘客可以在上船後領到月費抵用券。

來自美國的賽里亞克夫婦已參加過50次遊輪旅行。對他們來說，小小的客艙只是睡覺的地方，整艘遊輪則是「後院」，也是載著他們到處旅行的交通工具。他們認為，延誤出發也有好處，就是拉近了乘客之間距離，「我們來自世界各地，內心都是旅人」。他們仍然在等待登船，希望追逐太陽的夢想能夠實現。