丹麥航運巨擘馬士基在西班牙巴塞隆納的貨櫃,圖為2022年11月3日。路透社
丹麥航運巨擘馬士基(A.P. Moller-Maersk)週四(1/18)向客戶表示,歐洲北部碼頭因為天氣不佳作業中斷,再加上貨輪為避免紅海攻擊繞道,裝箱碼頭出現壅塞情況。
由於葉門叛軍「青年運動」持續對紅海商船發動攻擊,馬士基和其他航運集團紛紛避開紅海和亞丁灣,繞道南非好望角,捨棄通過蘇伊士運河的捷徑。
馬士基執行長柯文勝17日出席瑞士舉行的世界經濟論壇。路透社
馬士基週四表示,在歐洲北部,受到冬季風暴和近日假期影響,導致碼頭關閉和航行中斷,「冬季氣候狀況和紅海突發事件將影響整個歐洲和樞紐碼頭的運作」,「這將導致集箱碼頭密度增加,懇請客戶在清關之後盡快取貨,以支持流動性」。
馬士基執行長柯文勝(Vincent Clerc)週三表示,紅海商船遇襲對全球航運造成的干擾可能會持續至少幾個月。
馬士基在週四的聲明中提到,「雖然我們希望在不久的將來找到可持續的解決方案,並盡我們所能為此做出貢獻,但確實鼓勵客戶做好準備,應對該地區持續存在的複雜情況以及對全球網絡造成的嚴重干擾。」
馬士基表示,還在阿曼和阿拉伯聯合大公國港口,為客戶提供將部分貨物轉為空運的選擇,以便將貨物空運到歐洲或美國的最終目的地。
紅海是全球最繁忙的航線之一,青年組織對紅海商船發動攻擊,導致全球主要貿易航線的貨櫃運輸費率飆升,美對葉門空襲,也引發外界擔憂紅海全球貿易運輸恐長期中斷。