萬海加碼投資高雄　進駐高港五櫃

萬海航運公司深耕高雄港，今（12）日與臺灣港務公司簽20年租賃契約，承租高雄港第五貨櫃中心79至81號碼頭及附屬設施。萬海預計投資逾新台幣70億進行碼頭與櫃場改建，其中包括現代化橋式起重機及門式起重機等，以提升裝卸效率，利用第五貨櫃中心深水碼頭為營運利基，並加強遠洋航線的布局。

臺灣港務公司指出，萬海航運公司是全球十大航運公司，83年由第一貨櫃中心42號碼頭搬遷到第二貨櫃中心63和64號碼頭，近10年來，除109年受疫情影響外，在高雄港年作業量皆達100萬TEU以上，營運作業量極為穩定，對鞏固高雄港貨櫃量極具貢獻。

港務公司談到，近年萬海航運公司擴大營運範圍，跨足遠洋航線經營，原承租第二貨櫃中心63、64號碼頭作業能量已逐漸飽和。將啟動高雄港貨櫃碼頭重配置計畫，未來萬海進駐第五貨櫃中心79到81號碼頭，不僅可舒緩萬海既有63、64號碼頭作業能量飽和的情形，更有助提升營運量能需求，也可發揮碼頭營運綜效。

萬海航運公司投入超過70億針對第五貨櫃中心79到81號碼頭、場地及機具設備進行更新或新設，設施條件可供萬海新購1.3萬TEU超巴拿馬級貨櫃輪靠泊作業，更有利於調撥轉口櫃到高雄港轉運，達到經濟規模，進而提高整體營運效能。

港務公司期盼藉此機會協助萬海航運公司以高雄港為全球母港持續深耕，積極爭取遠洋及近洋航線及轉口貨源佈署，以創造雙贏共榮，並提升高雄港整體營運競爭力，再創高雄港另一個成長高峰。

此外，這次簽約象徵臺灣港務公司持續協助輔導航商建立長遠營運基地之外，也宣示萬海航運公司持續深耕高雄港，作為全球轉運基地，並擴大營運規模，保持名列全球前十大航運公司。

據了解，第五貨櫃中心79到81號碼頭總長度近870公尺，水深負14到15公尺，自88年起由長榮海運公司承租，長榮公司將在112年下半年搬遷至第七貨櫃中心營運。

今天的簽約儀式在上午11時許舉行，地點在擁有百年歷史的高雄港港史館別具意義，由萬海航運公司總經理謝福隆與臺灣港務公司總經理陳邵良簽約，臺灣港務公司董事長李賢義並與謝福隆互贈紀念品。