中鋼宣布成功開發0.2mm極薄自黏塗膜電磁鋼片 助國產無人機突破瓶頸

響應國防自主政策，中鋼今天宣布成功開發厚度僅0.2 mm的新世代無人機馬達專用電磁鋼片，使用該馬達用鋼的無人機近日通過國防部驗證測試，可大幅提升無人機的乘載力與續航力，除可幫助國內廠商運用於國防用途，也能大量應用於各種商業化市場，助力打造出台灣無人機產業供應鏈。

國內無人機馬達市場早期因中國大陸產品快速崛起與削價競爭，廠商對於投入研發設計及製造技術的意願不高；中鋼表示，此次藉由特殊合金設計與退火處理方式來優化鋼材微觀組織的結晶方位，成功開發出厚度僅0.2 mm(約為兩張A4紙張厚度)的極薄型電磁鋼片，專用於新世代無人機所搭配的動力馬達。

中鋼表示，該鋼種的厚度、特性要求及製造難度皆比電動車馬達用的電磁鋼片還要高出許多，可以說是精緻鋼品中的頂尖產品。

此外，為克服極薄鋼片堆疊生產馬達鐵芯時因鉚接所造成的磁性劣化問題，中鋼自主開發獨有自黏塗膜與鐵芯黏結應用技術，使整個馬達鐵芯能夠完全緊密黏合為一體，可讓無人機電池釋出的每一度電完全發揮功效，大幅提升馬達的高扭力與低能耗特性，突破過往無人機的乘載力與續航力瓶頸。

中鋼還表示，委託成功大學馬達中心協助經緯航太公司設計開發無人機馬達，該款馬達除使用自行開發的0.2 mm極薄自黏塗膜電磁鋼片，並導入大亞電纜的超導熱銅線繞組與速敏綠能公司的高磁力釹鐵硼磁石，開發出百分之百MIT國產無人機動力馬達。

中鋼指出，該款馬達與KDE及T-motor等國際無人機大廠同規格的馬達相比，不僅重量減輕1.1%、扭力提高3.3%，而且連續疲勞測試後的馬達溫度、電壓、電流也極穩定，使用該馬達的無人機已於近期順利通過國防部驗證測試，助力國產無人機邁入新里程。