小港機場「最熱的10天」！ 經濟部：已輔導機場進行空調診斷並改善

端午連假機場人潮擠爆，航站內悶熱無比，高雄小港機場接獲多名出入境旅客抱怨，站內空調溫度設定為29度實在太高，甚至有工作人員稱之為「最熱的10天」！航站管理人員卻強調，因日前遭到經濟部能源局開單警告，必須將機場空調溫度設定為27～29度，他們也只能配合。對此，能源局今（6/25）下午發出澄清稿表示，關於小港機場空調過熱問題，是冷氣溫度分佈不均，已輔導機場進行空調診斷及改善。

經濟部能源局表示，高雄機場是2013年時，即以大眾運輸場站的分類，列入室內平均溫度不低於26度的舒適節能規範，並非新的規定。而能源局6月中旬前往確認時，發覺部分場域甚至低至22度，顯然有冷氣溫度明顯分布不均的問題，因此請其改善，後續也會提供空調診斷輔導，在確保民眾舒適的情況下，做好節約能源的工作。

能源局指出，針對空調的管理，是指室內環境平均溫度不低於26度，並非是冷氣設定溫度，以高雄小港機場個案而言，部分區域過熱，部分區域卻低至22度，可見冷氣分布的均勻性，仍可進一步調整，包括出回風口或風量設定，都有可能造成部分區域過熱或過冷，影響民眾舒適性。

能源局指出，感謝高雄機場積極調整場站空調溫度以符合冷氣溫度規範，同時能源局也於6月24日派員聯繫輔導，以場站人潮多寡與外氣狀況為指標，適時因應調整冷氣溫度及風量，經場站人員實地量測及努力適時調整控制後，6月25日機場場站平均溫度可維持在25-26℃，並可確保旅客及內部工作人員之舒適性及符合法規之要求。

能源局表示，針對依法納管的服務業場域，仍將不定期派員協助，輔導業者進行空調節能診斷及改善服務，另商業司及能源局也提供節能設備汰換補助，可供業者運用改善。