長榮航、長勤配圖。廖瑞祥攝
長榮航今(5/24)召開股東常會順利完成董事改選,長榮集團大哥張國華如期掌握過半席次,市場解讀將與老三張國政合作共治航空版圖;長榮航也表示,受惠邊境解封持續帶動跨境旅遊需求,長程航線、商務艙、豪華經濟艙等機位搶手,近期平均票價較疫情前上漲約50%,漲幅高於疫情前預估的30%,至於貨運運價雖自去年底高點急速下跌,但跌幅已停止,整體運費仍高於疫情前水準。
長榮航今天召開股東會通過去年財報,2022年合併營收新台幣1380.69億元、年增33%,稅後淨利70.91億元、年增7.3%,每股稅後盈餘(EPS)1.34元;會中也通過每股配發現金股利0.8元。
長榮航股東會也順利完成董事改選,6 席董事當選人分別為董事當選名單為長榮代表人林寶水(長榮航董事長)、戴錦銓(長榮海運董事)及孫嘉明(長榮航總經理孫嘉明),長榮國際代表人張明煜(長榮國際董事長暨總經理),聖世代表人吳景明(張榮發慈善基金會董事長)、朱文慧(長榮國際秘書室協理);3席獨董分別為公益性獨立董事簡又新,獨董許順雄及吳宗寶。
長榮航今年第一季營收444.26億元、年增率47.6%,歸屬母公司淨利44.98億元,EPS為0.84元。展望後市,長榮航空總經理孫嘉明表示,目前以歐、美長程線訂位最為暢旺,訂位率已達7成,東北亞、東南亞在旺季效應帶動下,後市可,期估暑期旺季載客率可逾9成。