【降級解編2-2】疫情那些年追過的股票　口罩隊神山隊後軍工、碳權股出線

政院宣布指揮中心解編，新冠疫情降級，疫情爆發三年來，全球央行啟動的貨幣政策工具量化寬鬆（QE），點火全球股市多頭，股海淘金少年股神不斷，以台股來看，由口罩國家隊和防概念股領銜，遠距辦公的疫情紅利讓半導體、NB概念股接棒，疫情塞港運價暴漲，造就航海王三雄傳奇。隨著疫情逐步解封，疫後復甦股由餐飲旅遊擔當，至今年地緣政治風險和減碳議題後，這次換軍工股和碳權股嶄露頭角

台股近三年寫下20年來罕見的多項紀錄，即便疫情讓全球經濟活動停擺，熱錢蜂擁下股市仍不斷竄高、劇情高潮迭起。台股2020 年全年上漲2735 點收在14732.53 點亮麗封關。2021年接續大漲3486點，全年成交量95兆爆增95%，當年成功萬八封關。但全球陸續解封，進入升息周期，台股2022年跌4081點，創史上第2高的單年跌點記錄，平均每位股民虧逾百萬。

那些年股民追捧的飆股，如今何在？疫情初始口罩、防護衣、隔離衣、製藥等國家隊，如康那香、恆大一馬當先。而護國神山台積電建造的「矽盾」威力，帶動台灣半導體、IC設計20年來首次坐地喊價的漲價潮，但疫情紅利衰退後，不少漲價題材個股紛紛打回原形，台積電也面臨景氣衰退，擴增產能需放緩的窘境。

而疫情下塞港、缺櫃，讓波羅地海乾散貨指數（BDI）、波羅地海貨櫃運價指數（FBX）開始狂飆，運價暴漲，造就航海王傳奇，萬海、長榮、陽明的股價也一路飆風，長榮甚至一度豪發40個月年終，但在全球面臨通膨、升息環境下，終端需求減緩，運價獲利滑落，航運股價明顯修正，短短一年的時間航運三雄又跌回起漲點。

疫後概念股今年以餐飲、旅遊和內需先獲資金青睞，疫情常態化，外食餐飲市場復甦，龍頭大廠王品與瓦城均持續展店並創新品牌，全力搶攻疫後復甦商機。今年強勢族群軍工類股也在列，除搭上地緣政治議題，停辦四年的「台北國際航太展」今年恢復舉辦，將展示軍民整合的國防及戰略產業，相關族群近期營收均出現明顯回溫。

而台灣碳權交易所年中即將成立，最快年底啟動碳權交易，近期資金轉進減碳題材追捧碳權概念股，造紙類股挾帶利多表態，新能源商機的水泥近期也受資金青睞。