歐盟通過對中國電動車加徵反補貼稅　中商務部批「保護主義」

歐盟今天（10/04）對中國進口電動車加徵「反補貼稅」一案進行投票，儘管多達12個成員國棄權，仍在10國贊成、5國反對下通過。中國商務部立即發表聲明堅決反對，批評歐盟的做法是保護主義。

投票通過後，未來歐盟對中國進口電動車將課徵合計最高45%的關稅。這項投票是針對歐盟歷時一年、中國政府對電動車大量補貼調查，所提出的課稅建議。

歐盟消息人士透露，歐洲最大經濟體及主要汽車生產商德國投反對票。同樣投反對票的匈牙利總理奧班（Viktor Orban），批評此舉是對中國發動「貿易冷戰」。贊成的國家包括法國、義大利、波蘭等。

歐盟執委會表示，關於對中國進口電動車加徵反補貼稅一案，已獲得足夠成員支持，但是仍會繼續與中國談判。

BMW執行長齊普策（Oliver Zipse）形容這場投票是「歐洲汽車產業的死亡訊號」，歐盟和中國需要盡快就此事達成共識，避免升級成貿易衝突。

德國福斯汽車也表示，加徵反補貼稅「是錯誤的做法」。

目前歐盟對進口電動車課徵的反補貼稅，特斯拉的7.8%最低，上海汽車集團（SAIC）及其他公司的35.3%最高。加上課徵的基準10%關稅，合計最高稅率為45%左右。

中國商務部在聲明中指出：「中方堅決反對歐方在此案中不公平、不合規、不合理的保護主義做法，堅決反對歐方對中國電動汽車加徵反補貼稅。」

聲明指出：「歐方的保護主義做法嚴重違反世貿組織規則，干擾了正常的國際貿易秩序，不僅阻礙中歐貿易投資合作，延緩歐盟自身綠色轉型進程，也將影響全球應對氣候變遷的共同努力。」

不過商務部也表示，注意到歐方表達要繼續透過談判解決問題的政治意願，中歐團隊預定在下週一（10/07）繼續進行談判。商務部說，敦促歐方展現落實政治意願的實際行動，回到透過磋商解決貿易摩擦的正軌，中方也必將採取一切措施堅定維護中國企業利益。