趁春節假期進行與三接陸管銜接工程,大潭電廠選在小年夜展開「關鍵84小時」,史無前例讓全廠停機零發電。吳馥馨攝
供應北台灣4成供電的大潭天然氣電廠,特別選在小年夜展開史無前例的「關鍵84小時」全廠停機狀態,以便於與中油觀塘天然氣接收站進行陸管銜接工程,待三接工程完工後,大潭電廠將形成「雙迴路、雙氣源」的韌性供電系統,之後就能穩定供電、不再停機。
經濟部長王美花今(8)日在台電代理董事長曾文生、中油公司董事長李順欽陪同下,前往台電大潭電廠及中油大潭配氣站視察。除了致贈加菜金慰勞春節加班的中油、台電員工,更重要是了解三接陸管與大潭電廠的銜接工程。
台電總經理王耀庭在簡報時表示,大潭電廠去年發出305億度電,占全台電發購電12.3%,所發電力輸往北西、北東電網,占北部電力近4成,是北台灣最重要電廠。
經長王美花視察大潭電廠,並致贈「加菜金」及「水果籃」慰勞員工,台電則擺出「台電乖乖」祈福穩定供電。吳馥馨攝
經濟部長王美花、政次曾文生在中油董事長李順欽陪同下,視察三接陸管與大潭電廠銜接工程。吳馥馨攝
雙氣源 每小時供氣700噸增至1000噸大潭電廠8號機去年已加入營運,今年還將有9號機、7號機陸續發電,目前僅由台中港天然氣接收站北輸的天然氣,已無法滿足氣源需求。為此,中油公司在北部新建的觀塘天然氣接收站,能將天然氣供應量從目前每年418萬噸、約當每小時700公噸,提高至每小時1,000公噸,年發電量由305億度電,再增加67億電至372億度電,擴大供電量能。
王耀庭表示
,目前大潭電廠只有從台中港液化天然氣廠往北送,只有一條迴路,供氣韌性不足。但將來觀塘第三液化天然氣接收站完工後,又能新增一條由北向南的供氣迴路,形成「雙氣源」的供氣韌性。據悉,中油三接正加緊趕工中,未來會拉一條海管由大潭電廠北方的觀塘向南輸氣。為了日後工程順利,台電與中油公司特別趁今年春節用電量較少時刻,展開「為期3天半、關鍵84小時」陸管銜接工程。
完工後,大潭電廠的供氣來源就達成「雙氣源」,同時有台中港北送及觀塘南送的氣源,每年供氣量也大增。
大潭電廠三接陸管銜接工程。吳馥馨攝
大潭電廠三接陸管銜接工程。吳馥馨攝
雙迴路 避免意外斷氣中油副總黃榮裕表示,中油在觀塘興建第三天然氣接收站,重要性是穩定台電供氣,三接管線銜接工作,未來將採「雙迴路」、「雙氣源」模式,穩定供氣。
目前,中油供氣給台電發電,是以「大潭計量站」當成用氣計算標準,天然氣流過計量站開始收費。中油也只有「唯一一條」從「大潭隔離站」輸氣到「大潭計量站」的36吋陸管。
當北部的觀塘三接完工後,中油又會再拉第二條36吋陸管,由「三接配氣站」輸氣到「大潭計量站」的36吋陸管,形成「雙氣源」供應。
此外,為免「斷氣」造成815大停電的意外再次發生,
本次還另外在南區加拉2條36吋陸管,分別是從「三接配氣站」輸氣到「大潭隔離站」,以及「大潭隔離站」輸氣到「三接配氣站」;形成「雙迴路」輸氣,任何管線出將況都可以隨時替補,完成100%備援。大潭電廠採「雙氣源、雙迴路」設計。台灣中油提供
三接工程明年4月試營運由於三接外推方案,完工期程已向後延;黃榮裕也說,雖然三接主體工程要待2029年底完工,但經濟部已要求在2025年4月開始營運測試,2025年6月底前要先提前供氣,中油也會加緊趕工,達成台灣北中南共有三個接收站,分區供氣備援,增加台灣天然氣供應穩定的目標。
大潭預計年初二起恢復發電大潭電廠已於2月7日夜尖峰過後陸續停機解聯,8日全部機組停機,進入全廠停機狀態;台電代理董事長曾文生表示,待「雙氣源、雙迴路」工程完成後,大潭「全廠停機零發電」的狀態將成絕響。台電則預計,待管線銜接工程完工後,於2月11日(大年初二)中午後將陸續回歸併聯。
除了陸管銜接工程,大潭1-2機組也自2月1日開始展開為期100天的「轉子」、「定子」更新工程。大潭電廠廠長胡珪渝表示,從發電數據變化掌握到大潭1-2機組或有設備異常現象,維修時也發現定子有裂痕,已要求三菱電機公司提供原廠保固;轉子則在運轉15年後,於每次大修時檢查,因發現瑕疵,本次也採購備品更換,預算都在億元以上。
大潭1-2機組因更新「定子」與「轉子」設備,自2月1日起展開為期100天大修工程。吳馥馨攝