提升抗災性 中鋼宣布成功開發新一代高功能橋梁用鋼 強度提升1.4倍

中鋼今天宣布研製新一代高功能橋梁用鋼有成，最新開發的SBHS500鋼板跟傳統橋梁用鋼相比，強度提升1.4倍，衝擊韌性提高3倍，具有適用免預熱銲接優點，大幅提升施工效率，對於現代化鋼結構橋梁工程的短工期要求帶來明顯助益。

近年氣候變遷加劇，鋼結構因具備強度高、韌性佳且自重較輕等優點，能避免洪水、土石流等災情損害，中鋼表示，2009年莫拉克風災造成高雄旗山溪和荖濃溪流域沖毀60多座橋梁，僅存3座鋼結構橋梁，其中包括中鋼捐建的東溪大橋，顯見鋼構橋梁較傳統橋樑更具抗災性。

中鋼表示，因應近年「高橋墩、大跨距、深基礎」橋梁設計建造趨勢，近期成功開發鋼包括50公斤級的SBHS400，以及60公斤級的SBHS500、SBHS500W與ASTM A709 Gr.HPS 70W等高強度鋼板，產品皆採低碳變韌鐵設計，再搭配先進控軋控冷技術生產，其中SBHS500鋼板已導入安坑輕軌安心橋、國道四號豐潭段及台北中正橋改建等大型建案，A709 HPS 70W鋼板亦應用於淡江大橋主橋體工程。

台灣過去鋼結構橋梁大多採用美國規格的A709 Gr.50鋼板建造，中鋼指出，最新開發的SBHS500鋼板跟傳統橋梁用鋼相比，強度提升1.4倍，衝擊韌性也提高3倍。

展望未來，中鋼表示，除了投入研發80公斤級的SBHS700、SBHS700W頂級橋梁用鋼產品外，也持續結合產學界研發設計能量，提升高功能橋梁用鋼性能，並發展新式設計與工法，再進一步優化國內橋梁的安全性和耐久性。