馬士基再停航紅海航線　因貨櫃輪遭遇輪番攻擊

率先宣布重新恢復航行紅海航道的航運巨頭馬士基公司，因為旗下貨櫃輪接連遭到飛彈與快艇綁架襲擊，再度宣佈停航紅海航線。

北歐的新聞通訊社Ritzau報導說，馬士基在12月31日宣布，全面暫停航行紅海航線48小時，隨後再做決定。

馬士基旗下的杭州號貨櫃輪（Maersk Hangzhou）30日、31日接連遭到葉門青年運動武裝組織（Houthis）攻擊，被射飛彈，又被快艇逼近企圖綁架。雖然美軍馳援，攔截擊落飛彈並擊沉武裝分子快艇，紅海這條航線顯然還無法恢復安全運作。

這是加薩以色列與哈瑪斯爆發戰爭以來，青年運動組織對紅海發動的第23起商船襲擊。紅海-蘇伊士航道受阻，與巴拿馬運河因缺水限運同時發生，造成全球海運狀況擾亂。

美軍領銜的繁榮守護行動（Operation Prosperity Guardian）在12月19日宣布成立，由各國海軍聯合組成的艦隊巡弋紅海，保護商船在公海航行安全。馬士基為此在12月24日宣布重啟紅海航道，現在又因猛烈的攻擊而暫停，將成為其他仍在觀望的海運公司風向球。

這艘被攻擊的杭州號貨櫃輪載運1.4萬個貨櫃，從新加坡出發，將繼續開往蘇伊士運河。杭州號懸掛新加坡國旗，但青年運動組織接連攻擊對象早就已不限於與以色列職些相關的商船。

英國外長卡麥隆31日表示，他已經和伊朗外長通電話，嚴正要求伊朗停止其盟友青年運動對紅海航線的攻擊。伊朗一再聲稱青年運動是自行運作，伊朗沒有牽涉這些攻擊。

卡麥隆與歐美各國對伊朗的講法並不買帳，他說：「我非常明確提出，伊朗對於避免這類攻擊擔負一定的責任，因為他們長期以來一直支持青年運動。」

18:24發稿
19:58更新（更新英國方面要求伊朗負責）