全球塞車榜高雄居第17挨轟 交通局喊冤「僅比去年增20秒」

高市議員張博洋今（10/21）質詢表示，據TomTom統計全球塞車指數，高雄居全球第17塞，但高市府交通局舉大眾運輸發達的倫敦為例，若將其評為全球交通最糟，倫敦政府也難接受，質疑統計未考輛大眾運輸狀況「有失公平」，張博洋砲轟高雄塞車排名不好看，交通局拿倫敦大眾運輸來擋「越描越黑」，對此，交通局長張淑娟強調，與高雄去年相比「才增加20秒」。

張博洋表示，據TomTom公布的全球最塞交通報告，高雄塞車指數居全球第17，每10公里平均行駛時間26分鐘，另據內政部統計，五都實居及活動人口高雄257.8萬人排名第4，但高雄塞車指數竟居五都第2，讓人訝異不解。

張博洋近一指出，交通局主張TomTom公布的全球最塞交通報告，使用的是Apple地圖，且統計未考輛大眾運輸狀況「有失公平」，並指塞車指數居全球第1的倫敦，其大眾運輸非常發達，若根據此數據評為「倫敦交通全球最糟」，恐怕倫敦市府也難以認同。

張博洋砲轟，高雄塞車排名不好看，交通局拿倫敦「大眾運輸」出來擋，是越描越黑，強調塞車問題本來就需要被處理與解決，雖然大眾運輸是城市交通重要一環，但道路壅堵程度仍是評估城市交通狀況的關鍵指標之一。

張博洋認為，影響A點到B點間的行駛速率就是實際路況，跟使用哪一家導航系同無關，且高雄路面行車是否越來越塞？任何一個有實際開車或騎車上下班的人，甚至是計程車運將「大家心裡應該都有數」，要求交通局持續強化公車、捷運、輕軌與Ubike等路網。

對此，交通局長張淑娟表示，TomTom每年公布塞車指數，也造成台灣地方政府困擾，因其資料有侷限性「並不像Google使用率高」，TomTom抽樣數不夠「代表母體就有偏差」，且每個城市狀況不同，就交通局而言，會與去年相比，其實才增加20秒。