最美的木造驛站帶你來看 斗六石榴班文化棧特展邀民眾走讀歷史

石榴車站有「最美的木造驛站」之稱，今年雲林縣政府文化觀光處藉由石榴車站的歷史建築、地理區位、鐵道文學及公民參與等層面，展現這座百年車站的過去與現在，並且透過文史導覽、車站速寫與文化講座等活動，帶領大家看見、聽見與認識不一樣的石榴車站。

雲林縣文觀處臉書發布新聞表示，石榴車站在日治時期稱「石榴班驛」，在1908年曾經廢站，直到1940年代才重設信號站；戰後經過地方人士多次向政府陳情，最終在1950年再次開始載客，並由日本大阪關西工業學校建築科畢業，時任鐵路局工務處嘉義工務段助理工務員的陳三元先生，依原有辦公室擴充興建車站，正式營運。同時，由於軍方興修嘉義飛機場的原料需求，石榴班車站亦延長支線至大埔溪河岸，開採石碴，是為「石碴支線」。

隨著時代的變遷，石榴車站開採原料的功能逐步消失，乘車的人數也越來越少，從原先的三等站，變成簡易站，再到今日的無人招呼站。但有趣的是，車站在當地耆老口中與「石碴」密不可分，但在大概5、60歲的社區居民口中，車站卻成了「長大」的象徵，「長大」意味著可以搭著火車，到斗六讀國中、高中，或到嘉義遊玩，或到更遠的地方讀書工作；這來往斗六短短5分鐘的車程，是長大，也是鄉村面對離散的序章。

石榴火車站離斗六城市只有5分鐘車程的小車站，火車站木構建築，辦公室、候車亭文物展示區詳細展出石碴線的鐵道歷史，民眾可隨時前往體驗在地精采故事。