「16次告警」完整譯文！中捷行控中心影片曝　議員：人禍害1死

台中捷運重大工安事故1死10傷，捷運行控中心影片和譯文曝光，台中市議員謝志忠表示，興富發建設的吊臂掉進軌道後8秒有16次告警，期間，斷電又復電，行控中心卻一陣慌亂，只向台電確認「有無跳電」，41秒後列車撞上吊臂釀災奪命，要求市長盧秀燕道歉，中捷總經理和交通局長下台。


最新曝光的行控中心譯文顯示，5/10當天從中午12點27分04秒已出現電力異常，至12點27分11秒，共出現16次的告警。其中第15、16次的告警，都是「未經授權的指令投入」，也就代表尚未排除狀況，直接復電。


謝志忠表示，從曝光的行控中心影片，27分04秒就開始接獲告警，人員卻一陣慌亂，處理的措施竟是在27分15秒打電話給電機廠告知有跳電，21秒無線電通告全線，查詢是否有電梯、電扶梯是否有狀況。

甚至32秒接到保全呼叫，只有2字：「請立…」，行控中心依然沒察覺狀況，只在37秒打電話問台電「有沒有停電？」直到45秒列車撞上吊臂釀災，這中間總共41秒可以阻止憾事發生。

謝志忠痛批，中捷1死10傷重大工安事件，從一開始市長盧秀燕的臉書定調為建設公司的人為疏失，到中捷的謊話連篇，甚至冷血「討拍手」傲慢不道歉，隨著行控中心的影片跟譯文曝光，完全可以證明，中捷真的錯過了41秒黃金救援時間，這不是天災，這是人禍！

謝志忠強調，盧秀燕市府團隊在這起重大工安的危機處理，他強烈懷疑就是定調把責任推給建商，甚至試圖隱瞞事實，安全渡過危機！

謝志忠說，隨著證據越來越清楚，建商一定要嚴懲負責任，同樣的標準，交通局和中捷也一定要嚴懲負責，「中捷董事長林良泰下台只是斷尾求生，我要求，中捷總經理莊明聰下台，交通局長葉昭甫下台，市長出來向台中市民道歉。」

中捷公司表示，當下行控收到電力異常是上行軌道（往北屯總站）及車站設備用電，依電力異常處理程序因應，而事故列車所處的下行軌道（往高鐵台中站）未有設備異常告警。但，公司將持續檢討異物入侵與多重警訊相關態樣，以強化緊急之應變措施。




發稿時間12:48
更新時間14:40(新增:中捷回應)