立法院院會今(2/21)三讀通過「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」,其中交通部爭取3年200億元「公共運輸月票補助方案」,預估後天(2/23)拍板,有消息指出,目前已有17縣市申請;公路總局副局長張舜清表示,申請規範還沒公布,月底才會公布草案,目前僅詢問各縣市對於月票想法,尚未有縣市提出申請。
張舜清今日下午到交通部進行例行記者會,被問到交通月票議題時表示,目前申請規範都還沒公佈,月底才會公布草案,僅先詢問各縣市對於交通月票想法,讓縣市政府可以預先準備,有些縣市已提出一些想法。
至於各生活圈月票定價為何?張舜清表示,待23日行政院拍板後,相關內容就會對外發布,實施計畫要由地方政府提出,再經過交通部審核。
至於上路時間點,張舜清沒有確切點出時間。他解釋,月票牽涉票證公司清算規劃以及廠站及交通工具驗票閘門驗證,中央希望跟地方攜手合作,當然希望與民共享。
外島是否也有提出交通月票方案?張舜清表示,外島較適用單一縣市公車月票,開會有邀請離島首長出席「發揮想像力」,因為離島的公共運輸使用率低,要視需求而定。
交通部日前已初步規劃,三大都會生活圈包括北北基桃、中彰投、南高屏,生活環境條件緊密連結,針對此類生活圈鼓勵規劃通勤通學月票優惠措施,例如北北基桃1200月票,可搭乘包括生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具;在其他縣市部分,則可依單一縣市或與鄰近縣市之緊密程度來規劃通勤通學公共運輸票證優惠方案。
交通部也透露,另外在鼓勵公共運輸觀光旅遊部分,則規劃提升台灣好行景點接駁觀光公車服務及宜花東地區觀光便利行服務,將提供優惠促銷方案並擴大整合行銷宣傳,強化旅遊便利性與景點串聯功能。