長榮航勤因不滿海運年終發放45個月,但航勤年終僅發放1個月,昨(1日)有151人臨時請假,對航班造成嚴重衝擊。今(2日)約還有30人請假,航班依舊有延誤狀況,而許多主管都親自到輸送帶搬行李,就連董事長陳有玉也不例外。陳有玉則表示,今天狀況比昨天好很多,正在努力找人,行政人員也出來幫忙,明天就應該可以恢復正常。
據瞭解,從去年12月31日這次「請假潮」就開始發酵,昨天151人請假人數最多,今日僅30人請假,但長榮航勤還是將協理以上主管召回幫忙搬運行李,只是航班還是有延誤的狀況,但已縮短在1小時左右。
至於「行李大塞車」狀況,桃園機場協調其他業者協助,而且長榮主管們也加入親自動手,行李堆積如山的情況已經比昨日舒緩許多,也因為行李能夠送上飛機、下輸送帶轉盤,讓班機延誤的狀況轉好,雖然還是有延誤1小時左右,但沒有航班因此被取消。
根據桃園國際機場公司資訊,部分長榮航空昨天深夜的航班延到今天上午起飛,包括舊金山、維也納、西雅圖、巴黎、溫哥華、洛杉磯,其中巴黎和洛杉磯起飛時 間延誤逾1小時,其他延誤約8至41分鐘。
今天上午,宿霧、胡志明班機起飛時間分別延誤105及103分鐘,其他包括仁川、清邁、曼谷、新加坡及香港,延誤8至64分鐘。不過,上午9時以後的長榮航班都顯示準時。
交通部長王國材、民航局局長林國顯也都親自致電長航空與長榮航勤,要求他們盡快與員工溝通,以免影響旅客權益。