回應松機遷建議題　王國材：3大挑戰需克服

台北市第3選區立委補選將於明年1月8日投票，民進黨參選人吳怡農提出松山機場遷建的政見，不過交通部長王國材13日對此表示，松機遷移要克服的挑戰非常多，無法從單一城市發展來看，需深思熟慮、理性討論。

吳怡農提松機遷建政見　王國材發表看法

吳怡農提出2030年桃園國際機場第三跑道完工後，要立即遷建松山機場的政見，吳怡農指出，他為了松機遷移規劃了五項提案，包含政策定案、成立專責機構、行政法人進行專業計畫、二百公頃機場腹地使用、周邊三千公頃管制解除後公共設施回饋容積率使用。

不過該政見受到外界質疑，因松山機場是軍民兩用機場，若遷建恐影響總統使用行政專機，國民黨立委參選人王鴻薇也批評吳怡農沒有顧及國安問題。

對此，交通部長王國材13日出席運輸研究所舉辦的「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時，表示自己尊重參選人從城市發展觀點提出的政見，但松山機場若要遷建，會面對很多課題。

王國材說明，第一，疫情前松山機場與離島及東部間，每年有270萬的旅次，遷建會讓民眾非常不方便；第二，松機有軍事用途，除了行政專機，戰時還是讓戰鬥機可以起降的機場，松機可說是負責首都的防衛；另外，內政部空勤總隊許多直升機也在松機，負責緊急救援、救護、離島運送等需求。

綜合諸多問題，王國材認為松機遷建的議題無法單一從城市發展來思考，需要深思熟慮、理性溝通。