高捷岡山路竹延伸線通過環評　將串連4大科技園區打造30分鐘生活圈

高雄捷運岡山路竹延伸線的路竹湖內段（第二B階段）日前完成「最後一哩路」，環評獲行政院環保署審查委員會審核通過，未來將可串接楠梓加工出口區、橋頭科學園區、岡山本洲產業園區以及南科高雄園區等4大科技園區，預期將成高雄都會區重要產業廊帶。

高市府捷運局表示，此次審查針對初審會議所提議題，包括土石方量估算方式及堆置、車站出入口及連通道規劃、與台1 線拓寬之施工期程、噪音增量及振動影響、施工機具車輛自主管理標章落實管理等逐一詳細說明，獲審查委員會議審核通過。

該計畫路線起點銜接「岡山路竹延伸線（第二A階段）」自RK6南路竹站尾軌起，沿途行經路竹區中山路到湖內區中山路一段；路線全長約3.79公里，共設置2座高架車站，捷運局長吳義隆指出，第二B階段環境影響說明書通過是未來行政院核定綜合規劃報告的重要關鍵，如後續順利獲中央核定，將朝岡山路竹延伸線全線 118年完工通車目標邁進。

該北向軸線服務北高雄包含岡山、路竹、湖內等大岡山地區約35.4萬民眾，而沿線數千億產值的各大園區，更是南部半導體材料S廊帶重要一環，捷運建設不僅滿足既有運輸需求外，同樣肩負帶動地方發展之責。

捷運局進一步指出，岡山路竹延伸線位於高雄未來最重要的科技產業廊帶上，可串連楠梓加工出口區、橋科園區、岡山本洲產業園區以及南科高雄園區等4大科技產業園區，預期將成為高雄都會區重要的產業廊帶，並預計可為各產業園區創造12萬就業人口，打造大高雄地區30分鐘生活圈的優質大眾運輸環境。