蘇花改全線通車攻略懶人包｜機慢車只能走仁水隧道　台北花蓮直接省1小時

蘇花改全線通車。（圖片來源／公路總局）

蘇花改正式通車

行政院長蘇貞昌6日在蘇花改谷風隧道南口北上線主持通車典禮，宣布台9線蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改）正式通車：「蘇花改通車了，這是經過多少人一鑿一鎚、一挑一擔的辛苦，我們要特別感謝沿路來這麼多工作人員，這麼辛苦。」

蘇花改主要分三段：蘇澳-東澳段、南澳-和平段及和中-大清水段，全長38.8公里，投入551億元，沿途8座隧道合計24.5公里、橋樑8.5公里、平面道路5.8公里。

通車後，台北至花蓮車程可從原本3.5小時，縮短為2.5小時，省下1小時的交通時間。為了維護行車安全，長隧道均建置「科技執法」（宜蘭端東澳、觀音及谷風等3隧道將在明年春節前建置完成），會有3個月宣導期，預計在4月起正式啟用。

速限與限高：

蘇花改全線速限為40~60公里/小時。

長隧道速限60公里/小時、仁水隧道50公里/小時、其他隧道及隧道兩側端點速限為40公里/小時。車輛高度限制4.6公尺。

隧道內請保持行車安全距離：

小型車與前車至少保持50公尺、大型車與前車至少保持100公尺、壅塞或事故時請保持20公尺車距。

蘇花改速限與限高規定。（圖片來源／公路總局：公路人FB）

南澳-和平、和中-大清水 階段開放通行車種：

蘇花改南澳至和平、和中至和仁，初期僅開放小型車與大客車通行，限速60公里，大貨車還要再等等。施行3~6個月後，公路總局視通車狀況進行評估檢討，交通部核定後，才會開放大貨車通行。

蘇花改南澳-和平、和中至大清水階段開放通行車種。（圖片來源／公路總局：公路人FB）

唯一有開放機慢車的隧道：仁水隧道

蘇花改仁水隧道，初期開放小型車、大客車、機慢車通行，是目前全線唯一有開放機慢車的隧道，限速50公里。

唯一有開放機慢車的隧道：仁水隧道。（圖片來源／公路總局：公路人FB）

宜縣警局提醒，蘇花改車種辨識系統科技將同步執法取締，禁行的機車闖入會被拍下，科技執法後，由於現場攔查危險又耗費人力，將不再攔查，以採拍照舉發，一次即罰款600元。





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