國道龜速車惹人怨？他提「超車道限速160公里」政見　嚴格取締龜速車

陳志彬：超車道速限提升至160公里

42歲的陳志彬是百夫長旅行箱創辦人，這次他以無黨籍身分投入台中市第4選區立委選舉，以網路作為競選總部，並在臉書專頁上發布自己的十大政見，讓選民能了解他的理念。

針對國道公路，他提出一項政見：「超車道速限提升至160公里，快車道速限提升至130公里，並嚴格取締占用最內車道之龜速車。」

陳志彬提出政見。（圖片來源／陳志彬FB）

陳志彬表示，造成國道公路回堵壅塞的其中一個重要原因，就是占用超車道與快車道的龜速車，當龜速車以最高速限行駛在超車道時，往往快車道是空的。

陳志彬提到：「相信大家都曾在國道公路上有過一種開車經驗，就是當自己排在車陣後頭，會以為前面可能發生事故，好不容易順著車流向前，最後發現前面什麼事也沒有，就只是這麼剛好，三輛車子呈現一字排開，並排在超車道，這樣的開車方式，絕對不是良好駕駛習慣。」

因此，他認為隨著汽車工業飛快進步，國道高速公路的相關法規也應該與時俱進。並強調自己當選立法委員後，一定強烈要求國道公路警察，嚴格取締占用超車道的龜速車。

陳志彬希望嚴格取締占用超車道的龜速車。（示意圖／交通部高速高路局）

網友支持嗎？

這項政見引起網友熱烈討論，有人支持，但也有人認為超車道速限提升至160公里有點太快：

「這個提議不錯，但是應該不可能會實現吧，這個提案只是夢想吧！」

「車道應該分速，但是車道與車道之間的限速不能落差太大。」

「160是有點太快，我覺得140吧！但是內側車道不能占用、最少要140以上才可。」

「速度越快如有突發狀況跟本無法反應，而且死亡率也會增多。」

「三寶不分快慢都會成災，要讓考照路試變嚴格啊！」

「以台灣人的開車習慣 我會在高速公路旁邊開葬儀社。」

「現代的車子性能都提高了，當然速限也要提高！開不開快是看個人，並不是快就出車禍。」

內側車道為超車道（圖片來源／交通部高速高路局）

交通管制規則