中國漁船插鐵管撞壞我巡防艇「輕判7月」 檢方上訴二審仍踢鐵板

52歲的中國籍船長蔡文良去年9月越界捕魚，竟指示將沒插鐵管的船舷左邊也插滿鐵管，兩度衝撞我海巡艦，遭檢方依妨害公務等罪名起訴。新竹地院認定，船東已經賠償650萬元取得和解，加上蔡男認罪，因此輕判7月、得易科罰金；檢方認為蔡男有多次前案，惡性重大，犯行嚴重危害海巡人員執法安全，上訴建請法院重判。不過，高院認同一審見解，仍判7月。可上訴。

新竹地檢署查出，蔡文良專門在福建沿海一帶捕魚，他清楚知道各沿海海域究竟屬於中國還是台灣管轄，也知悉海岸巡防機關對於未依照規定進入我國海域的不明船隻，可以依職權登船檢查。

調查指出，去年9月25日，他開著中國籍漁船「閩閩漁61212」，搭載16名中國地區船員，從中國福建省泉州市石獅市岸際出發，9/29上午7點多，他擅自駛入北緯24度53.721分、東經120度44.145分（距新竹縣市外海西北方11浬至領海基線5.6浬處），正式進入我國公告的禁止水域裡捕魚。

他在船身插鐵管，檢方：意圖妨害執法

離譜的是，蔡文良為了防堵我國海巡人員登船檢查，先在漁船的船身右舷處插滿鐵管，而左舷處則為了避免影響撈魚起網作業而暫時沒有插鐵管。當天上午8點多，海巡署艦隊分署第12海巡隊發現有異駛近，蔡文良竟要求船員將漁船左旋處也插滿鐵管。在海巡署準備登檢時，蔡文良選擇開船直接衝撞我巡防艇，並利用船舷側的鐵管摩擦、破壞我巡防艇，準備登檢的海巡人員為了避免落海，只好先緊急撤離並遠離船舷處。

蔡文良的衝撞也造成嚴重結果，我巡防艇駕駛艙左側玻璃破裂、左舷破裂、船體欄杆變形、左舷救生筏吊臂變形暨救生筏區甲板凹陷及登船梯、救生救難梯、船艉欄杆全部變形，左舷LED燈板脫落、左舷船體欄杆變形丶左舷艇外攝影機外殼破裂、左舷橘色煙霧器1組滅失，巡防艇損壞無法使用。

檢警逮人後，檢方將蔡文良依《入出國及移民法》之未經許可進入臺灣地區、《刑法》之駕駛動力交通工具妨害公務執行等罪名起訴。

新竹地院認為，蔡文良坦承犯罪，犯後態度良好，且漁船的船東已和海洋委員會海巡署艦隊分署第12海巡署就毀損部分達成和解，已完成賠償650萬元，犯罪危害已減低。合議庭審酌蔡文良的教育及經濟狀況等狀況後，就未經許可入台部分判2月、駕駛動力交通工具妨害公務執行部分判6月，合併執行7月有期徒刑，折合易科罰金21萬元。

檢方不滿輕判，為海巡執法安全上訴仍吞敗

不過，檢方認為，蔡文良從警詢、偵查、羈押一路到移審訊問階段，全部都否認犯行，推諉卸責，犯後態度不佳。檢方也認為，船東雖然賠付損失與海巡署和解，但蔡文良的犯行仍對於海巡人員執法過程的生命、身體安全產生極大危害，導致巡防艇受損，犯罪手段極為嚴重。

檢方指出，蔡文良已經不是第一次開漁船越界，實際上，他曾多次遭海巡署裁處行政罰鍰並驅離出境，屢經查獲仍然不思悔改，不斷進行侵擾我國海域，具有特別惡性。檢方認為，原審沒斟酌這些情形，只輕判2月、6月，有違罪刑相當原則，因此向二審提出上訴。

不過，高院合議庭認為，蔡文良在法院審理時已經坦承犯行，犯後態度尚屬良好，考量船東已達成和解及賠付650萬元，犯罪所生危害已受到相當程度彌補。此外，高院也審酌，蔡文良被判處的刑度，直接受損害的海巡署並沒有異議，因此認為，原審量定的刑罰已算是公平合理。

合議庭認為，檢方上訴時沒有舉出原判決以外應該加重刑罰的事由，因此駁回上訴。全案可上訴。